成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

无人机跟进堵车源头，指挥调度。轻微擦碰，第一时间到达第一现场指挥调度

可以少收一点过路费，来补复线的费用。把复线的费用就可以降低一点。这样也起到分流的作用。复线的费用大家也能承受了。两边都最大化的利用起来了。不像现在，复线没车走，嫌费用高，老成绵路又堵得很。

沪蓉高速、成绵复线优惠力度再大些，

我倒是希望成绵先恢复120限速

大车长时间占用快车道，小车低速行驶

不针对车辆收费，可以针对车辆的性质去收费；营运车辆可适当收费，新能源由于不需要加油也应该收费!

小车5折收费，货车8折收费。

汉蓉高速收费只要不贵，京昆高速就不会那么堵

加宽道路一下就解决所有问题了

人心在作怪，全国高速公路免费，永远不会堵车。

恢复收费，收个半价吧，然后大幅降低两条成绵复线的收费，自然就分流不堵了，也避免第二条新修的复线车都没有的尴尬

成绵几条高速公路都收费，路程远的费用低，现在免费的路也收费，补贴新路。
否则用不了多久，免费路就压烂了，没有修。

是吗，我怎么觉得把你们这些开龟速车的拉黑不准上问题就解决了喃？开的没得大车快还有脸喊大车不准上

恢复收费，制定适当收费标准，同时降低汉蓉高速的收费标准

不光超速要罚，低速和龟速都应该有个起点否则也要罚，驾驶员有这样的一个心态，反正我上高速了慢慢跑快了罚款，慢了既安全还无事，新手，老师机都这样想的！对公共资源不管不顾！

沙石车，建渣车等等，不花钱白上高速，建议减半收费，把收的费用用在新通车的高速上，降低新高速的收费能起到很好的分流和控车流作用。

分流！分流！货车走货运大道！

多设检查点，货车超载重罚

其他两条高速收费稍微便宜点点，也不至于堵成那样

成绵高速收费的时候一样的堵，要想不堵，只有像乐山高速一样加宽成单向4车道或5车道。