成雅高速将新增多段弹性开放应急车道

环球那为什么还这样堵？？？？？你们治理了啥

一可以占用了加塞的应该就多了，交通事故应该也剧增

城南高速扩容改造后收费增加了40%,成雅高速扩容看看会增加多少过路费

成雅高速成都到成乐段特别堵车

花高速的钱，走低速的路！双流南至成都双向经常如此！

成雅高速成乐段自开通以来车流量简直不堪重负，收了几十年还在收费，现在说收费还贷就是骗人的

成都绕城什么时候能不堵

现在开个车真难，要懂那么多！

都二十六年了眼看不收费了又开始扩容这下又不知道收到何时何地高速法律法规都可以被地方改变，坑就是这样挖的。

主要是大货车不按规定道行驶不堵才怪

29年全面扩容完成   意思是满30年后本来该免费了  扩容后 继续收费  是不是这意思啊

能堵整条车道就能堵身名道，出现车祸只有自求多福，堵车除了事故堵就是没素质的开车人堵，

堵车就是事故发生堵，或者没素质的人插队堵，最后堵死，以前应急还能来120，现在开发应急车道，几条道堵车还会差一条应急车道吗？现在出来事故，只有自求多福。

建议双流机场高速借鉴此模式应对高晚高峰

我在朋友圈呼吁多次了，新手司机，开得慢的司机，让他们不要走超车道，你开得慢走慢车道没哪个怪你。这些狗日滴根本不听，也不知道当年教教是怎么教的

坚决反对！！究竟归交管还是公司管理？开放是公司，罚款是交管！！

大货车应该（某路段）周末严禁上高速路可能有些改变吧！

不破不立，为了立，必须进一步破

成乐公路成都段扩容说的是2025年底通车，到现在还没通车，通车后到乐山的分流了，就缓解了

Jasonsolar

弹性增加车道是好的，但在成雅上慢速占快车道导致拥堵是个老问题，希望直接在电子显示牌提示慢车车不要占快车道，能在电子显示牌上显示慢速车的车牌号，请xxxx慢速车走右车道更好，只有提高交通效率才能真的解决拥堵，让慢速车去右车道历练提高给驾驶技术差者提供历练机会，提升其交通效率意识都是好的。