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楼主: lbz

达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

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发表于 2011-6-29 15:08 | 显示全部楼层
建设者,你们辛苦了!

发表于 2011-7-5 11:28 | 显示全部楼层
期待快点建起咯

发表于 2011-7-5 11:29 | 显示全部楼层
期待快点建起咯
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-8 17:33 | 显示全部楼层
达巴高速平昌出入口匝道正在加紧施工,


达巴高速平昌出入口桥墩进展情况.JPG
达巴高速平昌出入口桥墩进展情况1.JPG

发表于 2011-7-8 23:17 | 显示全部楼层
听说铁路要暂缓修建,有这回事吗?
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-9 06:36 | 显示全部楼层
铁路正在加紧施工,力争2013年10月通车。
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-9 06:41 | 显示全部楼层
平昌巴河2号桥于7月5日已正式开工,是高速公路通过信义大道(会展中心)连接金宝火车站的一项重要工程。
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-9 09:59 | 显示全部楼层
巴(中)达(州)铁路是连接宝成、襄渝两大干线铁路的重要线路,也是连接达州、巴中两市的重要通道。巴达铁路(达州段)工程开工以来,建设者们以满腔的热情,抢抓时机,科学安全施工,争取早日贯通这条铁路大通道。

  正在建设中的石梯巴河特大桥,它也是巴达铁路的控制性工程,整个大桥全长1463米,共有39个桥墩,其中主桥桥墩高达71.5米。目前,大桥正处于桥梁桩基施工阶段。

  中铁十六局集团巴达铁路二分部总工李忠华:咱们这个石梯巴河特大桥现场工作人员是110多人,机械设备大小是20多台套,我们为了抢工期,现在是三班倒,歇人不歇机,在汛期之前把我们的既定目标完成。

  巴达铁路北起乐巴铁路终点巴中站,向东南经巴中市涵水乡、达州市石桥镇至龙会乡、渡市镇过州河,分方向接入襄渝线,向北接入覃家坝站重庆端,向南接入渡市站重庆端,全长124公里,计划建设工期3年。其中,达州段全长53公里,设石桥、石梯、文崇、白腊坪、覃家坝等5个车站,共有桥梁33座,隧道16座,桥隧占线路长度的60%。(2011年05月09日  来源:达州市府)
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-9 10:07 | 显示全部楼层
巴达铁路曾口特大桥属于B类桥梁,全长680.2米,共19个墩台,其中空心墩5个、实心墩14个。截至7月5日,该特大桥已经完成6个墩台。图为建设中的9#、10#主跨桥墩。

巴中曾口大桥.jpg

发表于 2011-7-10 18:00 | 显示全部楼层
进展有些缓慢哦:(

发表于 2011-7-13 22:20 | 显示全部楼层
:Q我等到花儿都谢了
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-14 13:59 | 显示全部楼层
巴达铁路项目部高度重视安全生产工作,制定了项目安全生产责任制,确保了项目施工安全。图为工人在曾口大桥D9桥柱上安装施工安全网。付海旭 摄【2011-7-13 9:52:18】【来源:新华网巴中分频道综合】

巴中曾口大桥.jpg

发表于 2011-7-17 10:36 | 显示全部楼层
我盼早日修好

发表于 2011-7-20 11:02 | 显示全部楼层
现在的进度很快----------能在2011年国庆通车----------

发表于 2011-7-20 13:28 | 显示全部楼层
好事是好事就是通江受益不多
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-21 11:18 | 显示全部楼层
平昌巴河2号桥于7月5日已正式开工,是高速公路通过信义大道(会展中心)连接金宝火车站的一项重要工程。

平昌巴河2号桥.JPG
平昌巴河2号桥1.JPG
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-23 15:43 | 显示全部楼层
2011年7月5日上午,由四川华川集团和四川路桥集团共同承建的孤山寺隧道左洞顺利、安全实现贯通,该隧道总长2007米,于2010年8月开始建设,历时333天提前实现贯通,为全面完成年度目标任务打下了基础。
lbz

 楼主| 发表于 2011-7-24 10:10 | 显示全部楼层
      7月5日上午,孤山寺隧道左洞ZK50+100深处,随着最后一处炸药成功引爆,标志着巴达高速公路第一个中长隧道顺利贯通。该隧道于2010年7月27日率先打响隧道进洞第一炮,历经338天夜以继日的奋战,5日单洞安全、顺利贯通。这也是继2011年6月3日元缸石隧道双洞顺利贯通后的又一次献礼。
     孤山寺隧道为分离式隧道,全长2007m,属长隧道,该隧道由BD07、BD08合同段共同承建。该合同段由巴中端掘进,左线全长1037米,右线全长1010米,隧道进口为斜坡地形,位于松散堆积体岩层,围岩差,地势非常狭窄,临时设施布置非常受限。该隧道在前期准备工作克服施工便道受阻、雨期长、地势狭窄等不利因素,面对问题积极主动有预见性开展工作。在受到运输困难、征地拆迁、村民阻工、地材价格上涨过快等问题时,所有参建人员没有退缩,项目部全体员工充分发扬 “顽强拼搏,永不言败”的华川精神,在业主、监理以及地方政府的大力支持下,孤山寺隧道顺利贯通成为巴达7标又一标志性里程碑。7月底孤山寺隧道右洞也将贯通。

孤山隧道顺利贯通.jpg

发表于 2011-7-25 08:56 | 显示全部楼层
在家的人多发点图片出来 哦,让我们了解下,感恩啊

发表于 2011-7-25 11:30 | 显示全部楼层
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