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楼主: 诗雨晨风

民怨沸腾:国道108线三河场收费站真相调查

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发表于 2006-2-20 20:30 | 显示全部楼层
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发表于 2006-2-20 20:32 | 显示全部楼层

回报社会 我取消过路费

 

  “我是土生土长、地地道道的双流人,我富了,我要为生我养我的双流做些奉献。”昨日,成都市十四届人大四次会议双流团讨论会上,市人大代表余文虎表示,由他出资购买经营权的华擦路将从今年4月14日停止收取5元钱的过路费,东升镇和彭镇两个收费站将取消。
    
  作为企业家,余文虎1998年出资购买了华擦路从1998年7月1日至2006年10月26日的经营权。随着余文虎其他方面的生意越做越红火,尤其经营房地产取得辉煌成绩后,他并没有忘记自己人大代表的职责,想得更多的是如何回报社会,“商人取得利润,应该为人民做点实实在在的事”。
    
  双流政府对未来的宏观规划感动了余文虎,“华擦路正好经过航空港5平方公里的开发区,它的收费有碍于双流经济的发展,成为制约这一地区发展的‘瓶颈’,因此取消收费十分必要。”恰巧出于类似原因,此次人代会有106名代表提出希望撤销新都三河场收费站。就这样,余文虎在距离经营期结束半年多的时间就将停止收费。
    
  “这个想法不是偶然的,企业能有今天,与老百姓的关心和支持分不开,我就是要通过这种方式回报他们。同时,作为人大代表要有社会责任感,用房产成功所带来的效益补贴这部分路费,做点实在事。”

发表于 2006-2-20 20:33 | 显示全部楼层

回报社会 我取消过路费

 

  “我是土生土长、地地道道的双流人,我富了,我要为生我养我的双流做些奉献。”昨日,成都市十四届人大四次会议双流团讨论会上,市人大代表余文虎表示,由他出资购买经营权的华擦路将从今年4月14日停止收取5元钱的过路费,东升镇和彭镇两个收费站将取消。
    
  作为企业家,余文虎1998年出资购买了华擦路从1998年7月1日至2006年10月26日的经营权。随着余文虎其他方面的生意越做越红火,尤其经营房地产取得辉煌成绩后,他并没有忘记自己人大代表的职责,想得更多的是如何回报社会,“商人取得利润,应该为人民做点实实在在的事”。
    
  双流政府对未来的宏观规划感动了余文虎,“华擦路正好经过航空港5平方公里的开发区,它的收费有碍于双流经济的发展,成为制约这一地区发展的‘瓶颈’,因此取消收费十分必要。”恰巧出于类似原因,此次人代会有106名代表提出希望撤销新都三河场收费站。就这样,余文虎在距离经营期结束半年多的时间就将停止收费。
    
  “这个想法不是偶然的,企业能有今天,与老百姓的关心和支持分不开,我就是要通过这种方式回报他们。同时,作为人大代表要有社会责任感,用房产成功所带来的效益补贴这部分路费,做点实在事。”

发表于 2006-2-20 22:23 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用无静难致远在2006-2-20 18:25:00的发言:
现在成都平原路网很好,兽匪站收不到费了,兽匪们搞一个大年票,更黑!

现在的XX除了收钱外其它的都可以不管了,施政的目的-----只要能收更多的钱就行

 楼主| 发表于 2006-2-20 22:23 | 显示全部楼层

唉,北门车辆太多了,油水太多了,省市交通部门打死也不会白白放弃的啊,我们只有坚决斗争到底了

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发表于 2006-2-20 23:07 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用三文鱼皮在2006-2-20 20:33:00的发言:

回报社会 我取消过路费

 

  “我是土生土长、地地道道的双流人,我富了,我要为生我养我的双流做些奉献。”昨日,成都市十四届人大四次会议双流团讨论会上,市人大代表余文虎表示,由他出资购买经营权的华擦路将从今年4月14日停止收取5元钱的过路费,东升镇和彭镇两个收费站将取消。
    
  作为企业家,余文虎1998年出资购买了华擦路从1998年7月1日至2006年10月26日的经营权。随着余文虎其他方面的生意越做越红火,尤其经营房地产取得辉煌成绩后,他并没有忘记自己人大代表的职责,想得更多的是如何回报社会,“商人取得利润,应该为人民做点实实在在的事”。
    
  双流政府对未来的宏观规划感动了余文虎,“华擦路正好经过航空港5平方公里的开发区,它的收费有碍于双流经济的发展,成为制约这一地区发展的‘瓶颈’,因此取消收费十分必要。”恰巧出于类似原因,此次人代会有106名代表提出希望撤销新都三河场收费站。就这样,余文虎在距离经营期结束半年多的时间就将停止收费。
    
  “这个想法不是偶然的,企业能有今天,与老百姓的关心和支持分不开,我就是要通过这种方式回报他们。同时,作为人大代表要有社会责任感,用房产成功所带来的效益补贴这部分路费,做点实在事。”

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发表于 2006-2-20 23:13 | 显示全部楼层
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以下是引用诗雨晨风在2006-2-20 22:23:00的发言:

唉,北门车辆太多了,油水太多了,省市交通部门打死也不会白白放弃的啊,我们只有坚决斗争到底了

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为什么会这样??

南北的差距拉的太大了,为什么北门会被鸡脚杆上剐油,如此破败的城建,和南门简直是两马事

睡了

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发表于 2006-2-21 00:48 | 显示全部楼层
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发表于 2006-2-21 11:01 | 显示全部楼层

   联想前面的帖子中发布了“大年票铁定在7月1日施行”的消息,让人不得不感到气愤,大家辛辛苦苦的忙活了大半年,结果等来的是这样的解决办法。

    这也意味着在7月1日前,三河场收费站还会安然存在,过往的百姓还得交费。这些都是对群众权利的践踏,我们坚决要求尽快无条件的取消不法的三河场收费站,我们更反对什么大年票!!!

    我们坚定的支持“政协233号提案”,我们要我们自己的出行权,我们需要与东南西三道门一样的平等待遇,我们同样的纳税和缴费,为何就不能享受到最起码的公平待遇。

    所以我们坚决的支持“政协233号提案”,我们要求成都市政府出资修建“N1”线,也给城北的纳税人办一点实事,因为“N1”线的建设具有重大和深远的意义,也是解决目前制约城北发展的最直接最有效的手段,所以我们坚定坚决的支持政府修建“N1”线!!!

[原创]美丽的香炉山

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发表于 2006-2-21 12:31 | 显示全部楼层
支持!!![em01][em01]

发表于 2006-2-21 12:41 | 显示全部楼层
顶一个

发表于 2006-2-21 12:54 | 显示全部楼层

   “三河场收费站”让新都出了名,这也证明了新都本界政府与原李仲彬同志任书记时的政府的不同。

    新都政府目前不知道怎么了,对百姓关心和关系百姓切身利益的问题不加以理睬,导致现在四川新闻网上针对新都政府不作为的帖子越来越多,但新都政府采取的是不理不睬,视而不见的处理原则。

  由于新都政府工作中存在严重的“二传手”办事程序,对市上转交处理毗河盗采砂石的的投诉稿顺手交给了其下属的有关部门,实际就是盗挖砂石行为的怂恿和支持者,也是背后的经济受益人。这属于严重的执法犯法、监守自盗的行为。

    正是由于新都区政府及有关部门采取欺下瞒上的办法对付市上,也正是他们的纵容,使盗挖方在新都镇毗桥村的毗河中盗挖砂石的行为更加肆无忌惮,已经到了无法无天的地步了,看样离毗河的灾难不远了!!!

   为什么现在四川新闻网关于新都的负面消息层出不穷?三河收费站不敢出面解决,难道就连在自己母亲河上盗采盗挖的行为也不敢制止吗?

   新都政府应该觉醒和正视了!!!

   这绝不是什么凭空捏造,更不是什么危言耸听,如果不相信可以让有责任感的媒体到实地去看看。

发表于 2006-2-21 13:17 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用诗雨晨风在2006-2-20 16:48:00的发言:
重大消息,关于“大年票”的最新情况

“大年票”收费铁定将从2006年7月1日起正式实施;

目前的方案有两种,一种是每年800~1000元,第二种是第一年1200、第二年1100,依年递减;

到时候也会搞个价格听证,无非就是三选一之类的:

1、1000元每年

2、980元每年

3、950元每年

无耻的交通系统,可怜的成都车民

狗日的大年票

发表于 2006-2-21 13:48 | 显示全部楼层

搞不懂:

1.养路费每年都在交,是管车子跑哪呢?难到交的养路费只能到成都市一、二、三环路吗?

2.大年票又是管车子跑哪呢?成都市周围到处是收费站,到机场也有收费站,还有三河场收费站都收到家门口了哈。

3.收费站又是收的什么呢?“收费还贷”?豁别个哦,遇到那些贪得无厌的兽匪们,偶这辈子是看不到“收费还贷”期满的那一天了哦。

4.以上。

偶想的是:养路费==跑遍全中国;

现实是:养路费+大年票+过路费+次票(每个城市收的进出费)

先人板板哦。。。。。。

发表于 2006-2-21 13:49 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用蜀中布衣在2006-2-21 11:01:00的发言:

   联想前面的帖子中发布了“大年票铁定在7月1日施行”的消息,让人不得不感到气愤,大家辛辛苦苦的忙活了大半年,结果等来的是这样的解决办法。

    这也意味着在7月1日前,三河场收费站还会安然存在,过往的百姓还得交费。这些都是对群众权利的践踏,我们坚决要求尽快无条件的取消不法的三河场收费站,我们更反对什么大年票!!!

    我们坚定的支持“政协233号提案”,我们要我们自己的出行权,我们需要与东南西三道门一样的平等待遇,我们同样的纳税和缴费,为何就不能享受到最起码的公平待遇。

    所以我们坚决的支持“政协233号提案”,我们要求成都市政府出资修建“N1”线,也给城北的纳税人办一点实事,因为“N1”线的建设具有重大和深远的意义,也是解决目前制约城北发展的最直接最有效的手段,所以我们坚定坚决的支持政府修建“N1”线!!!

支持!坚决支持!

发表于 2006-2-21 14:05 | 显示全部楼层

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发表于 2006-2-21 14:06 | 显示全部楼层

我们坚定的支持“政协233号提案”,我们要我们自己的出行权,我们需要与东南西三道门一样的平等待遇,我们同样的纳税和缴费,为何就不能享受到最起码的公平待遇。

 

发表于 2006-2-21 14:06 | 显示全部楼层
所以我们坚决的支持“政协233号提案”,我们要求成都市政府出资修建“N1”线,也给城北的纳税人办一点实事,因为“N1”线的建设具有重大和深远的意义,也是解决目前制约城北发展的最直接最有效的手段,所以我们坚定坚决的支持政府修建“N1”线!!!

发表于 2006-2-21 14:17 | 显示全部楼层

    关心“三河场收费站”帖子的朋友们应该感谢正义感极强的张委员,也应该感谢具有“初生牛犊不怕虎”精神的陈美媚。

    新都政府应该重视人才和重用人才,不管以前怎么样,是张委员和陈记者为政府说出了不好直接说的话,是通过他们的努力,才让大家看到事件的真相,所以新都政府不应该雪藏他们,应该对他们加以重用,赋予他们更多的权利,因为他们才是为民办实事的人。

    所以我们觉得张委员的身份应该不简单再是市政协的委员,而应该推举他为市(甚至是省)级人大代表,只有将代表权赋予像张委员这样的人,群众的意志才得意体现,群众的呼声才有人反映。

    作为新闻工作者,陈宇一个女孩敢用实名将群众最关心的焦点问题公布于众,并顶着压力坚持不懈的对该事件进行跟踪报道,所以新都区委宣传部和新都电视台(新都资讯)的领导应该对她的工作给予肯定并加以重用。

    这些方式才是一个开明政府的阳光行为!!!

发表于 2006-2-21 14:44 | 显示全部楼层

新都的问题关键看省、市。区委和区府我相信即便是软弱的,但是对撤消收费站和修N1线应该心知肚明,要不年前牛X不会带一帮人到金牛。目前主要的难点在于——省、市JT系统贪官不除,今天撤了“三河”,明天又会来个“四河”、“五河”的对北边发展的绊脚石,而且他们可能乌纱不保,所以牛、屈就只能“屈”、不能“牛”,同志们目标要明确

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