成都实施大年票之疑问

鱼托 · 发表于 2006-2-24 12:29

大家卖车吧！或转户吧！

启岳山 · 发表于 2006-2-24 12:12

新的一年才开始,充斥耳际的各种涨价消息不断!水,天然气,汽油...和这个"五路一桥".难道这就是人们期待的改革所带来的好处和实惠.如果真如此,这样的改革不要也罢!!!工资不见涨,生活支出越来越高...后果真是"不堪设想"啊!

蜀仁 · 发表于 2006-2-24 16:32

这才是实实在在的乱收费。腐败！

无事 · 发表于 2006-2-24 17:26

成都交委????????多多

大黄蜂 · 发表于 2006-2-24 17:20

支持！！！！！！坚决反对乱收费！！！！！！！！！

xp2 · 发表于 2006-2-24 19:58

撤站好

偶拥护,偶买了年票我就可以经常去青城山去耍

偶可以在全成都畅欢撒!

偶在成都买不起房,还可以在周边买房子安窝三!

sj-hy · 发表于 2006-2-24 19:48

成都的私家车主负担太重了-------------

[em03]

飞来 · 发表于 2006-2-24 19:59

发挥网络的作用,把此事闹到新华、新浪、搜狐等大网站，才能制止这类腐败现象！

益周猫 · 发表于 2006-2-24 18:12

强买趸卖，圈钱套钱，一切都在“方便”之中！

中央的政策和地方的政令咋就不一样呢？

垄断的机制和部门真正替市民日常生活与收入，特别是他们对改革与发展的支持和忍耐，期望与现状考虑了多少？

[em05]

w · 发表于 2006-2-24 19:03

坚决反对实施大年票！

潇晓 · 发表于 2006-2-24 20:17

不收白不收/什么叫巧立名目?现在懂了...

平头老百姓 · 发表于 2006-2-24 20:46

收就收嘛，怕啥子喃？反正老子的人冥币多得很。

飞镖 · 发表于 2006-2-24 20:58

新华网上一张帖子的内容：

新闻背景
成都18条开放式收费公路
1.大件路南段；2.大件路北段；3.川西旅游环线成都段（彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江）；4.温（江）郫（县）彭（州）公路；5.成环路龙赵段；6.新（津）邛（崃）路；7.邛（崃）名（山）路；8.彭（州）白（水河）路；9.（广）汉彭（州）什（邡）公路；10.大（邑）双（河）路；11.华（阳）怀（远）路；12.唐巴路；13.华（阳）擦（耳）路；14.老成灌路；15.天台山旅游环线；16.新石路；17.成（都）彭（州）路；18.成（都）仁（寿）路。
新闻链接
重庆小轿车年票2300元
此前，国内不少城市已经实行了路桥收费改革。2001年5月，上海取消了主城区八桥二隧一路的收费关卡，实行全市行政区内上牌机动车通行费年票制。2002年7月1日，重庆市对主城八区路桥收费进行改革，车辆在一次性缴纳年票费后，可在主城区除高速路以外的所有收费公路、桥梁、隧道行驶，不必另缴通行费。当时，重庆制定的标准是普通小轿车每年2000元， 2003年7月，重庆市将全长81.148公里的环线高速路和北碚区的4条收费公路一并纳入年票车辆通行范围，并从2004年1月起上调年票费用，普通小轿车标准为每年2300元。
疑问：
1、在全国大力取消捆绑式收费的大环境下，成都市交通委员会这种逆流而上的行径是否合理合法？是否符合三个代表精神？是否符合建设小康社会、和谐社会、节约社会的愿景？
2、拿全国最贵的重庆市、上海市说事是什么意图？成都有上海那么发达?还是比重庆的道路建设环境更恶劣？为什么不列举全国乃至全世界不收费的城市？
3、为什么只包含有18条路？成都市内其他收费道路怎么处理（如机场高速）？是不是还想做“钓鱼工程”？
4、为什么要包含某些收费即将到期的公路（如：大件路）？
5、为什么要把一些好好的不收费公路翻新后再收费（如：老成灌路、成温邛高速）？
6、为什么要把旅游路线这种目的性很强的地方道路算进成都市路网工程？难道成都市民每月都得去逛一逛？
关于收费费用，让我们以全国最贵的重庆市为对比
1、重庆道路建设成本起码3倍于成都平原，一个黄花园大桥就是13个亿，重庆这个桥都的道路建设费用可见一斑；
2、成都市机动车总量比重庆多1倍；
3、重庆市区收取2300元年费后再无其他收费公路；
4、重庆道路多为新建，成都道路多为翻新扩建，且成都部分道路收费马上到期。
综上所述，成都市中心城区小轿车年票绝对不可能超过重庆的1/4，即2300/4=575，否则成都市交通委员会就甩不脱鱼肉百姓的嫌疑。

飞镖 · 发表于 2006-2-24 20:54

三河场那张帖子挂了这么久，就为了收大年票？

嘿嘿

飞镖 · 发表于 2006-2-24 21:17

相关消息：涉及此事的收费公路的评估审计已经开始。

飞镖 · 发表于 2006-2-24 21:11

过收费站，递出3元钱，调侃：“你们终于要撤了！”

“那你遭得更多，嘻。。。”

blueprint · 发表于 2006-2-24 21:35

私家车主，现在改怎么做啊

启岳山 · 发表于 2006-2-24 22:49

. 从来成都平原都以天府为傲.风调雨顺,无衣食之忧.物价处于全国平均之下.然而近十来年以来,城市是比原来漂亮了,可代价是市民的那份优越感随着生活支出的日增而降低.漂亮有啥用处?能当吃?能当喝?说白了就是拆东墙补西墙.这样的发展是无能的体现! 当然你们倒是挣了不少的政绩.然而政绩...与百姓何干? 市民的体会是真切的, 市民的感受是实在的, 市民的眼睛是雪亮的...

限时会员 · 发表于 2006-2-24 22:45

QUOTE:

以下是引用鱼托在2006-2-24 12:29:00的发言：
大家卖车吧！或转户吧！

卖车吧！

革命的砖 · 发表于 2006-2-24 22:52

由于上班太远，勒紧裤腰带好不容易买了车，为了剩油换奶粉，除上下班外几乎不用；这下安逸了，平时连3环路都难得出的，现在却要我出3环路以外的道路过路费（还是年票），我晕，看来成都将再加个全国之最------自行车最多的城市！！

21世纪的悲哀啊！！！！！！

[em04][em04][em04][em04][em04][em04]

成都实施大年票之疑问成都实施大年票之疑问

关于我们

联系我们

商标版权

其他信息

© 麻辣社区