强烈建议雅西高速公路改名为雅西蜗牛公路

liweibbm

交管局在高速公路上设置限速60的行为就是违法行为.
因为高速公路不允许速度低于60公里以下的低速汽车驶入
那么就是说 在高速公路上行驶的车辆速度都应该超过60公里
交管局人为设置限速60的行为就是违反高速公路通行的原则.
高速公路上最低的限速应该是80公里/小时

心怀蓝天

而最终的限速标准，则将“由交警方面最后确认”。交警方面确认个屁，他们巴不得设置成每小时5公里。这样好罚款。

心怀蓝天

而最终的限速标准，则将“由交警方面最后确认”。交警方面认定个屁，他们巴不得限速只有每小时5公里。这样好罚款。

心怀蓝天

雅西高速路的限速，不能由交警方面来定，应该由道路技术部门的专家根据道路设计和修建情况确定限速标准。交警部门只能按道路专家提出的限速标准进行管理。交警部门不能既当栽判员，又当运动员。

→一生有你→

顶！！！！！！！！！！！！！！！！

shyx321

不让人活了，太牛逼了

雅西三大队

这个标题，无疑将民意和“官点”相对立，大有哗众取宠之嫌，很不好！作为守候在这条路上的一名高速交警，每天，我们最担心的事情，就是报警电话的响起！持续多日不出事故，我们才能睡个安稳觉。但是，这是最重要的吗？不是！最重要的是我们全体驾乘人员的平安！为什么限速？雅西这条路具有其它高速公路所不具有的诸多显著特点，这些，是广大交通管理者和参与者无完全成功经验可循的，是需要循序渐进摸索的。从目前来看，这条路发生的事故较少，究其原因，我们不敢揽功，我认为很大程度上就是因为限速而确保了大家的平安畅通。在试运行期间，在自觉遵守交通秩序的大环境下，仍然有很多很多驾驶人视法律法规和自己他人的生命为儿戏，光盘、纸板等遮挡号牌超速行驶，一时间“光盘党”、“超速党”问题引起了社会各界的高度关注！这，是否也是民意？“官点”是什么？民意是什么？我可以讲：道路管理者和参与者利益本来就是一致的，都是以驾乘人员最终平安到达目的地为出发点！任何事物，都是不断发展和进步的。雅西高速限速的调整，不是民意的胜利，也不是“官点”的妥协，是科学的结论！我们希望广大驾驶人，当开启发动机的那时，当车辆起步的那刻，要追求、保持的是一种平安，而不是一种速度！人生道路本来就很有限，请不要着急，慢慢行驶！希望发出“民意”的这些民者，一如既往地支持高速交警的工作，一如既往地遵守道路交通法律法规，一如既往地平安行驶在人生的每条道路上！

老家双龙

和雅西一样穿越大凉山的火车一般限速也80 。还有部分70的，平地限速100，没法:@

信仰99℃

走过过路过顶一个

view

来看看加油啊  哈哈

笑话1

科学限速？怎么做都是科学的！


科学=权威      lol

广场pi子

还没去过，安逸不嘛。

费筱

:)

星火--燎原

　　任何道路的限速，都不能由交警方面来定，应该由道路技术部门的专家根据道路设计和修建情况确定限速标准。交警部门只能按道路专家提出的限速标准进行管理。交警部门不能既当栽判员，又当运动员。

一本书戒烟

330楼的交警：你们把我们交的每一分血汗钱罚款的用途都公布出来，我们就认为你们和我们车主的利益一致了。大家看过让子弹飞的电影吧？那是要吃着火锅喝着名酒，小姐陪着就把钱赚了。路上出了事，到还得现场，你开得慢点，又不出事，里子面子都有了!

说卟诎の恐惧

回复 西昌过客 的帖子

支持，应为我走那边的路走了好几年了平时可以跑80-100的老路到了冬天喊你跑20你都怕的抖

990618

好事。。。。

成农风云

牛人些。。。

孺子牛

       貌似官方先前的解释好像是这样给雅西高速定义的：说它是高速公路，鉴于其地质结构的复杂性，该路其实确切的将，应该叫着高等级公路更合适。当然，个人觉得，能够提高一点车速，少一点限制，在保证安全的前提之下，何尝不可。

[兵戈]

充其量可以喊成雅西公路;P;P;P