333楼代表公路官方的回复:“这个标题,无疑将民意和“官点”相对立,大有哗众取宠之嫌,很不好!作为守候在这条路上的一名高速交警,每天,我们最担心的事情,就是报警电话的响起!持续多日不出事故,我们才能睡个安稳觉。但是,这是最重要的吗?不是!最重要的是我们全体驾乘人员的平安!为什么限速?雅西这条路具有其它高速公路所不具有的诸多显著特点,这些,是广大交通管理者和参与者无完全成功经验可循的,是需要循序渐进摸索的。从目前来看,这条路发生的事故较少,究其原因,我们不敢揽功,我认为很大程度上就是因为限速而确保了大家的平安畅通。在试运行期间,在自觉遵守交通秩序的大环境下,仍然有很多很多驾驶人视法律法规和自己他人的生命为儿戏,光盘、纸板等遮挡号牌超速行驶,一时间“光盘党”、“超速党”问题引起了社会各界的高度关注!这,是否也是民意?“官点”是什么?民意是什么?我可以讲:道路管理者和参与者利益本来就是一致的,都是以驾乘人员最终平安到达目的地为出发点!任何事物,都是不断发展和进步的。雅西高速限速的调整,不是民意的胜利,也不是“官点”的妥协,是科学的结论!我们希望广大驾驶人,当开启发动机的那时,当车辆起步的那刻,要追求、保持的是一种平安,而不是一种速度!人生道路本来就很有限,请不要着急,慢慢行驶!希望发出“民意”的这些民者,一如既往地支持高速交警的工作,一如既往地遵守道路交通法律法规,一如既往地平安行驶在人生的每条道路上!”
看此跟贴,能够体会到你们所思所想:
1、限速30以下,一定不会出交通事故,此路速度还应当再限低一些!
2、你们追求的是每天没有任何是必须处理的事,上班可随心而为,高兴了就上上路查查被逼无耐而成为坏人的“光盘党”、“超速党”,为**创创收!
3、为达创收的目的,有意不设限速标识,或设置的标识也让路人看不清、看不到,沿途多设超速抓拍设备(反正投资随便用、罚款收入可是自已的-也许只有部分是自已的,所以有网友称“要求我们学雷锋、自已确学**)。
4、绝对不出任何安全事故,就是你们的工作业绩,哪管社会效率的高低!
请问333楼:
1、国家规定的高速公路最低限速是多少?为什么违反国家规定设定遂道最高限速60?是否违反了国家规定?
2、国家投资200多亿修的是高速路吗?每公里投资1亿多,是谁的钱?起什么作用?修成的是高速路或是什么路?所修成的这条路是合格的路或是不合格的路?
3、既然不能按高速路规定的速度行车,为什么按高速路的最高标准收取通行费?
4、你们在此路上行车,是否严格按你们所设限速行驶?
5、我与其他民众一样,认为罚款收入与你们收入是挂钩的,也许是不对的,请对此进行详细而具体的解释:罚款收入是否与公路管理相关单位及人员的经费及收入挂钩?
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