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楼主: 王光霆

149个高速收费站禁货车通行,208个收费站货车计重通行

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手机网友  发表于 2013-12-22 21:15
支持,该禁,而且全国都该一样,公平竞争,久了就好了。.
手机网友  发表于 2013-12-22 21:15
支持,该禁,而且全国都该一样,公平竞争,久了就好了。.
手机网友  发表于 2013-12-22 21:54
希望全国都这样逗硬,永远搞下去,不管拉什么,要是这样,肯定得少事故,要是出了事故才这样,那就真锤子得很,
手机网友  发表于 2013-12-22 22:05
整不整都是一样的,都是想方设法地罚款和吃黑钱
手机网友  发表于 2013-12-22 22:06
出个门
手机网友  发表于 2013-12-22 22:06
是什么时候
手机网友  发表于 2013-12-22 23:19
自贡大山甫收费站,货车上高速都等了3,4个小时了,还上不了。这不是要整死人吗?有关部门办事效率能不能高的啊?
手机网友  发表于 2013-12-23 00:00
2013年12月21号我走广元上高速交警叫我到昭花上G5京昆高速,还要行驶10公里左右,途径多个乡镇和多个坡道和弯道,没有清晰准确路牌标识,这10公里路现有的车流较大(当地施工车辆和当地驾校教练车),一但车流量增大会增大当地居民的安全隐患,我当时到了昭花高速入口,当地交警说必须凭过称,地榜,才能通行,我到处找地榜,有去排队称重,社会称重收取10到20元。别个陕西都是每个收费站提供地榜称重,而且每个收费站都可以上高速,四川为什么不借鉴和学习?
手机网友  发表于 2013-12-23 09:03

不要茅屎板板,三天新鲜。鸡公拉屎,头节
埂。:lol
手机网友  发表于 2013-12-23 09:14
交警路政自身要求严格,严防混水摸鱼
手机网友  发表于 2013-12-23 09:50
反正都是入口计重,应该所有收费站都配备移动称重设备,让每个收费站都可以上高速才对,为啥子149个口子不能上呢?我们公司货车都不超载,但是最近的一个口子禁止上要转20公里才能上高速,真的是政策太不人性化
手机网友  发表于 2013-12-23 09:52
我们希望整治超限超载逗硬到底,特别是各站的路政,交警运政要坚持不发款,要下货才是更的
手机网友  发表于 2013-12-23 09:57
我们驾驶员希望交通政府对云贵川联合执法
手机网友  发表于 2013-12-23 10:56
全力支持治理超限超载,但路政、交警瞎搞,路政说三桥车不超三十吨,但交警说我只看行驶证核载。这不坑人嘛,瞎搞的政策,要就整成统一标准,这才公平。
手机网友  发表于 2013-12-23 12:42
让大货车不吃饭就让大家别上高速把高速路堵了真缺德!
手机网友  发表于 2013-12-23 12:42
让大货车不吃饭就让大家别上高速把高速路堵了真缺德!
手机网友  发表于 2013-12-23 16:05
四川超限是3米宽17F、5米长高度是4米还是4、5米

发表于 2013-12-23 16:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
不光靠四川才这样限制超载,全国各地都应该,严查超载。

手机网友  发表于 2013-12-23 22:48
强烈要求统一载重标准。请不要交警一个标准,路政一个标准!支持的顶起来。
手机网友  发表于 2013-12-24 04:56
作为一名驾驶人员。现在政府搞超限搞的好啊。车速快了。开车轻松了。就是钱少了。强烈要求24小时打击超限,我们好涨运费
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