解析南京交通乱----建言南京市政府，南京市纪委

风吹不熄 · 发表于 2014-8-9 12:27

只要一下中央门车站的车，就有黄牛蜂拥而至，问你去哪儿，讨厌死了

行政总务部 · 发表于 2014-8-9 12:27

我们自己也应该坚持不坐黑车，从根本上断了他的联系

后果可 · 发表于 2014-8-9 12:27

地下黑车站点难道不是最好处理黑车的一个方案？

我是你大大六二 · 发表于 2014-8-9 12:27

反正又不管我的事儿，最后青奥会期间有黑车，丢脸的又不是我一个人

来自70年的脚步 · 发表于 2014-8-9 12:28

黄牛盘踞在车站附近，有的是包的黄牛，有的黑车司机自己就是黄牛。

水中月912 · 发表于 2014-8-9 12:28

也有车站为了应对黑车带来的冲击，选择购买黑车聘用司机，尤其是在整顿最严重的时候，无疑这笔处罚要好太多了

刘晓刚1203 · 发表于 2014-8-9 12:28

南京运管处的所作所为，只是纵容了很多黑车的产生！

来世做条鱼 · 发表于 2014-8-9 12:28

南京运管处长期对黑车听之任之，也难逃组织的处罚！

阿呆来炒股 · 发表于 2014-8-9 12:28

其实对于交通局的工作人员来说，有组织是极好的事情，反而更加容易打击

宝贝你是对的 · 发表于 2014-8-9 12:28

白宫大酒店门口的黑车还米有中央门附近花溪宾馆那里多，╮(╯▽╰)╭

情愿爱你一辈子 · 发表于 2014-8-9 12:28

公然挂牌拉客，拿着对讲机现场调控，即便是现在，也能看到黄牛的各种小张

愚人厦门 · 发表于 2014-8-9 12:29

黑车也知道交通局的工作模式，大多选在早上八点之前营运和五点之后，选择他们的休息时间

南小木 · 发表于 2014-8-9 12:29

黑车形成了组织，想必有人在里面疏通，要不然，为何黑站点还在？

给我刀来 · 发表于 2014-8-9 12:29

光一个扬州就有二百多量黑车，要是加起来，那数据我不敢想。

冰棍没有化 · 发表于 2014-8-9 12:29

哪怕是在南京市内打黑车都不止50元这个价格，更何况是长途？

夜夜夜夜猫 · 发表于 2014-8-9 12:29

黑车分大巴和私车，性质上分长途和短途，加起来估计最少有一千辆都拐弯的

星辰骑士 · 发表于 2014-8-9 12:29

黑车也看准了运管处的处罚政策，加上毛爷爷开道，怎会严惩？是人都知道的道理

人如枯木 · 发表于 2014-8-9 12:29

再者，这里有现成的举报网上系统，一上网，这些黑车自然无所遁形

刘晓明001 · 发表于 2014-8-9 12:29

黄牛一般是受雇于大巴，那些私车黑车基本上是自己来

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