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[转帖] 中国通用航空远未达到美欧20世纪70年代的水准

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 楼主| 发表于 2026-11-1 09:03 | 显示全部楼层
CF34是普惠的产品推力80KN。单轴涡扇发动机!
 楼主| 发表于 2026-11-1 19:43 | 显示全部楼层
中国现在进口伊尔78加油机,明眼人都明白航空安全不仅仅是自己能生产性能稳定的发动机和飞行系统。  
 楼主| 发表于 2026-11-3 07:03 | 显示全部楼层
良好的企业管理,尊重员工和他们的创造力。比如知识产权保护,是保障生产质量的主要途径!
 楼主| 发表于 2026-11-4 07:47 | 显示全部楼层
35吨级推力民用涡扇发动机最近都爆出涡轮叶片出裂痕事故,改进的办法就是增加冷却空气和增加厚度!
 楼主| 发表于 2026-11-5 22:34 | 显示全部楼层
整个民用航空发动机国际标准市场掌握在美欧盟英日这些西方发达国家互相协作系统中。
 楼主| 发表于 2026-11-7 08:57 | 显示全部楼层
短期内无法达到国际标准。
 楼主| 发表于 2026-11-9 17:24 | 显示全部楼层
以后连出口到中国的空客波音飞机发动机都要受美国出口审查!
 楼主| 发表于 2026-11-10 19:36 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2026-11-14 19:06 | 显示全部楼层
现在要达到国际民航发动机寿命标准虽然提上日常议程,但恐怕需要很长一段时间,现在只是解决了有无问题!
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