中国通用航空远未达到美欧20世纪70年代的水准

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-4 06:05

发动机核心机军民通用！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-5 17:11

世界发达地区几乎都是新教地区，绝大部分都是英语国家！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-6 13:09

很多花国家财政的研发项目美国对外是公开的，以利于解决问题！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-7 17:07

919客机主要原因是复合材料少于波音737导致耗油量要高于737和空客320

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-8 15:58

技术产品在全球也有人品！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-10 03:10

中等推力民用涡扇发动机英国耗油不断降低，经济性能皮实英罗罗产品军民两用！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-10 17:20

飞行安全是另一个问题！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-12 07:55

参展国外的运输机加油机还是俄老式发动机。自研发动机可能并不能稳定生产！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-13 11:26

商业客运航空美欧能将具体寿命，油耗，都空开出来！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-13 17:24

产品研制在透明公开的环境中进行有利于解决问题。捂盖子只能导致拖延和成本高升！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-14 15:27

生存还是毁灭，有些技术是颠覆性的！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-15 06:00

飞行还承载着人类未来的梦！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-17 05:46

人类的智慧会让自己能在天空飞行不到60年，就开始走向太空了！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-18 07:50

大陆运输机涡扇发动机可能根本就没达到生产定型！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-18 21:01

2025年赛峰LEAP发动机共生产1802台，中国C919得到50台！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-19 16:51

航空发动机做不好，就耗费巨资在高山修路！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-20 17:17

为缩短时间，国际航线会启用超音速巡航客机，现在美欧都在研制这方面的发动机和客机！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-21 18:36

运输涡扇发动机可能和内地7纳米芯片一样良品率很低，不像美欧发动机生产几乎全部合格！

看读听体会人生 · 发表于 2026-9-22 10:35

台湾汉翔公司为罗罗和GE公司生产机匣等主要承力结构，达到600多项，并向英国法国出口合金钢

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