中国通用航空远未达到美欧20世纪70年代的水准

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-22 16:15

下一代的防务运输机只能走向隐身，还有就是客机的超音速飞行能力！

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-23 20:21

中国通用空中运输技术在起步这是毫无疑问的！

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-24 17:43

美科研不受到政治干扰！浪费时间！

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-25 15:08

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-27 00:19

现在支线和中型客机起落架据说只有美英法三个国家生产的达到使用标准，

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-27 18:14

飞行事业是人类现在和未来的事业！

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-28 07:05

大陆现在的仍然艰巨的任务是怎样把通用涡扇发动机做的与美欧一样长寿命稳定可靠。并达到设计成型生产阶段！

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-28 15:39

那个九天无人机用的就是用引进的英国斯贝技术生产的没有加力的发动机。

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-28 20:59

波音787—10两台发动机航程达到15370公里，耗油降低20%。乘客375名！和四发747相差只有100多名乘客。

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-31 17:05

看读听体会人生 · 发表于 2026-7-31 17:06

虽然做的很辛苦，但还是有智慧！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-1 13:44

现在技术发展不在一个空间，做出来的产品内地自己用还行！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-2 16:32

周边国家试着用！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-3 10:00

我国民用航空动力需要的陶瓷基高温复合材料，主要用于燃烧室，高压涡轮导向叶片，低压铝合金涡轮叶片技术还没有真正掌握。这两项技术特点是重量轻，耐高温，降低耗油。美国现在能将陶瓷基高温材料用于高压涡轮叶片制造。

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-5 07:35

无论如何，大陆都会与西方世界形成两个技术系统！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-5 17:11

737改进型号好像也没有用电传飞控系统！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-6 17:06

中国稀土对美国战斗机发动机影响很大，对印度延迟交付的发动机据说有这个问题！

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-9 05:24

精密加工数控机床大陆刚起步。

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-9 17:00

美国F135发动机涵道比和苏联P79接近。旋转尾喷口美国承认来自P79.

看读听体会人生 · 发表于 2026-8-10 16:04

涡扇15从国防科工委出版物就确定来自苏联P79.经过1996年到1999年三年谈判取得技术资料，生产工艺！

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