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楼主: 今日热点

成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

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手机网友  发表于 2021-8-17 14:53
取消摩托车限行,为了防止扰民,可以限制摩托车行驶时间段
手机网友  发表于 2021-8-17 14:53
可以上班工作时间限制外省的车牌出行时间
手机网友  发表于 2021-8-17 14:53
复合式过街天桥或地下通道,可以斜着造,人流、非机动车和机动车分道过路口不停。缺点是有点费钱
手机网友  发表于 2021-8-17 14:54
加快高架建设。
手机网友  发表于 2021-8-17 14:55
拆除有轨电车
手机网友  发表于 2021-8-17 14:55
解禁摩托
手机网友  发表于 2021-8-17 14:55
天府大道南段与华府大道一段交接处,上班高峰期太过于拥堵,左转车道三个,直行车道三个,鉴于上班高峰期天府大道需往市中心方向直行的车辆较多,所以直行车辆长期占用左转车道,靠近直行车道的那一条左转车道也并没有发挥作用,设计不合理,建议减少一个左转进入华府大道的左转车道,改为直行车道。
手机网友  发表于 2021-8-17 14:56
分时办公,错峰出行
手机网友  发表于 2021-8-17 14:56
我建议:在缴纳社保公司上班附近一定范围内换房的,享有税费优惠,比如契税增值税等。还有可以加快按揭办理,优先成交,特别是刚需房。
手机网友  发表于 2021-8-17 14:56
直接单双限
手机网友  发表于 2021-8-17 14:56
把每个红灯路口右转车道加一个电子眼,禁止非右转车辆站道。
手机网友  发表于 2021-8-17 14:57
允许摩托车进城
手机网友  发表于 2021-8-17 14:57
放开摩托车
手机网友  发表于 2021-8-17 14:58
成都大城区范围取消禁摩,能有效缓解拥堵
手机网友  发表于 2021-8-17 14:58
开放摩托车!
手机网友  发表于 2021-8-17 14:58
解除禁摩,加强对摩托和电动自行车的管理,严抓严打。很多上班的一个人开一辆汽车,资源浪费,摩托车排量小,占地小,只要加强管理,一定会缓解很多。
手机网友  发表于 2021-8-17 14:59
解禁摩托车,但是要加大审核力度,对摩托车的审核还有无护具驾驶,以及超速,闯红灯这样的违章加大处罚力度
手机网友  发表于 2021-8-17 14:59
其他省公交车道只有高峰期才限,平时都可以走,希望成都借鉴
手机网友  发表于 2021-8-17 14:59
建议加强尾号限行实施力度,如星期一只允许车辆进入尾号为1和6的车辆上路行驶,星期二只允许尾号为2和7的车辆上路行驶……周末所有私家车都不允许上路行驶,国家机关、企事业单位人员强制使用公共交通方式出行,新购买机动车不论是否新能源均收取车价百分之三百的购置税。
不出一年,成都绝对不再堵车,这才是治本啊!
手机网友  发表于 2021-8-17 14:59
建议早(7:30-9:00)晚(5:00-7:00)高峰货车禁止上绕城,货车行驶速度、起步慢,且不能走ETC,造成收费站车道混乱,高速严重影响通勤速度。
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