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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

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手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
我觉得成都应该学习德阳的道路,每个红绿灯口都提前设有调头口子,而且德阳很多路段临街路面设有公共停车位,不是正街上且不收费
手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
家家都骑电动车啥都解决了
手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
1、学习一下深圳十字路口的人车分流方式;2、占道施工和道路改造的工程进度应该加快并接受市民监督,不要围起来就拖拖拉拉,也学一下深圳和昆山,只要围起来的路段就加班加点尽快完工。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
建议高峰期改成7点到10点。绕城内高峰期禁止一切黄牌车辆。严格控制大型运输车辆。公交车也不能乱穿行。只能走公交车道。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
设计通城无红绿灯式十字路立交桥!T型立交桥!环型立交桥!三环设定快车环城高架!提高通行率!增设公园处!无计划五年内动工的空置地为临时有偿低价停车场!减少占道停车!
手机网友  发表于 2021-8-17 15:01
二绕何时能免费,现在绕城有那天不堵的哦??
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
成都修路的速度可以提升了,大多是堵车都是因为修路造成的,而且一修就是一两年,成龙大道,车城大道,麓山大道等,这完全不符合中国基建狂魔的称号,太慢了,特别是柏合的高速路口,一个简单的高速路口就修了快两年了
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
增加三项从重处罚项目:
1、红绿灯头车龟速起步,影响道路通行效率的;
2、辅路进入主路路口强行加塞的;
3、三环内侧2车道车速低于80的。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
解禁50cc以下排量摩托
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
解禁两轮摩托
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
可以参考重庆开放摩托车吗
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
建议在地铁站多修价格合理的公共停车场,这样大家可以多使用地铁出行,缓解一定的交通,我们进城就是开车到偏一点的地铁站停车后,再使用地铁出行的
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
那些道路宽而故意设30~40公里限速的电子眼取消,因为司机走过时怕超速只好刹车,容易产生追尾事故和造堵。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
羊西线堵了百年了,就不能安排条地铁?  青羊金牛交界就是三不管地带
手机网友  发表于 2021-8-17 15:02
各大路口做动态智能红绿灯,减少浪费时间
手机网友  发表于 2021-8-17 15:03
少点电子眼,不要为了罚款,有时候不知道的交通法规先警示下,给人家明白了后再犯,让人心服口服
手机网友  发表于 2021-8-17 15:03
成都这个包容的城市应该规定机动车礼让行人,早高峰行人也抢道,机动车绿灯一亮就使劲冲,危害生命危险。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:03
路口红绿灯规划太多,很多红绿灯称为摆设,车流量大时成为造堵的部分原因,还有驾校整顿,新手上路没有摄像头路段犹豫不决,随意变道等,为了应付考试而拿到的驾照,上路也成为隐患。
手机网友  发表于 2021-8-17 15:03
错峰出行是最完美的咯!让所有的单位和企业都把上下班时间上报,然后由专门的部门来排序,大家按照排好的时间来上班,这样就不会拥堵了!
手机网友  发表于 2021-8-17 15:03
少一些红绿灯,多一些天桥和下穿。
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