成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

解禁摩托车

效仿煤矿安全改革制度，矿长下矿，要求执行单位领导天天早晚高峰出行，热天不开空调！

把共享单车取缔了，一群骑不来的人在非机动车道左摇右摆的，导致电瓶车被挡在后面，电瓶车就骑到快车道上去了，共享单子乱停乱放，真的烦

成都有三分子一的道路都在修，六车道变四车道，四车道变成二车道，不堵才怪。

现在地铁已经四通八达，人民出行也首选地铁！公交车空行率很高，却占用了近三分之一的道路资源。建议评估公交车的上座率，适当取消公交专线。

规范外卖人员遵守交通规则

少点红绿灯

放开限摩令

限单双号

把城市的街沿降低和公路平行，划线管理，根据实情，时间，允许机动车，电瓶车借道，特别是城区十字路口，将大大提高通行能力！十字路口的硬隔离，绿化带等阻碍交通通行的障碍物减少，让右行车辆提前借道通行，也将大大提高通行能力！晚间，分时段允许街边临时停车也将大大提高公共资源的利用率。。。这将极大地提高城通勤能力，方便群众停车！减少公安，城管，园林等各自为阵给公共资源利用，公正公平执法造成的负面影响！请相关部门调研解决，真正让百度提高幸福感，获得感，满意度！！！

建议"绕城双流接待寺立交往锦城湖立交"参照锦城湖立交"华阳剑南大道出口"早晚高峰期可借用应急车道缓解交通拥堵。每天早上7点过一点，绕城接待寺立交往锦城湖立交方向就开始拥堵。

胡说八道

最最最好的办法就是取消私家车，出行统一自行车或公公交通工具（公交，地铁，轻轨等）现在公共交通完全能满足出行需求（包括去远处和游玩）。我也有私家车，但说实话我认为真没什么办法缓解拥堵状况，什么限号都是侵犯大家的权利！！！支持绿色出行！

如果能多开通专线定制小巴，能直达目的地，中途不转车，很多人就可以不用开车了。

办公区或写字楼附近租住房很重要，拥堵很大程度是上班族流动

牢记为人民服的宗旨，取消以罚款为目的的交通标示，取消狭窄道路路边收费停车位，尽量少设置单行道，处罚无故占用道路资源的车辆。以方便群众为目的，交通便捷安全有方法，警民一家如亲人。

牢记为人民服的宗旨，取消以罚款为目的的交通标示，取消狭窄道路路边收费停车位，尽量少设置单行道，处罚无故占用道路资源的车辆。以方便群众为目的，交通便捷安全有方法，警民一家如亲人。

允许合法二轮摩托车在城区通行！

解禁摩托车

主城区实行“老司机”模式，进主城区（容易拥堵的地方）实行另一套驾照分系统。想在主城区开车有两套驾照分系统，一套为现正常12分，违法驾驶扣分罚款。另一套为主城区驾驶分，在城区开车，主到上不能低速行驶（如10kw/h等），低速行驶造成拥堵的介绍举报，这一套分扣完后不能进入主城区开车，如另一套分扣完了还进入主城区驾驶，就扣除正常系统的分。