成巴安高铁正向着巴中呼啸而来

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老唐巴公路沿线老百姓心心念念的成巴安高铁正一步一步有条不紊地变成现实，到时沿线各地的经济发展，老百姓富裕的日子将不再只是焦灼的期盼，未来必将红红火火！

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07世界杯

好事啊

热爱巴中

就看今年能不能纳入国家《铁路网中长期规划》了。进不了规划，那就短时间内没希望。

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十四五内开工建设，不是明年就是后年一定要开工的

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遥远故乡 发表于 2023-2-8 16:49
十四五内开工建设，不是明年就是后年一定要开工的

都还没有纳入国家规划，开工还早。就算纳入规划了，前期工作程序非常烦琐。短时间是走不完流程的。

汉奈尔

希望不大。1、沿线城市和人口太少；2、与成达万高铁平行，而且距离太近；3、这条铁路的走向不等同西渝高铁（安康至重庆段的平行线路）之间有达州广安、万州等重要经济节点城市，投资太大地方缺资金，国家出资很少。

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这些因素都是活的，主要是看地方的决心和国家的战略或民生的考量，最主要还是国家的规划安排。东部很多高铁也是不符合现行政策和实际的，但都出人意料的修成了。

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这条线路还是很有分量的。川东北是全国人口最密集的地区，而这条线路从成都到安康的线路沿线恰恰都是人口大市或人口大县，又是中国最贫穷的地区，还基本上都是当年红色根据地地带，最主要的还是铁路空白区域

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国家应该会认真考量的

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这条路应该修得成的，从目前情况看没什么问题的，看陕西方面的情况就清楚了，前边汉巴南高铁，陕西到现在都不愿意配合，再看成康高铁，陕西方面都主动几次找四川对接了，所以修这条路的把握比汉巴南高铁汉巴段还来的实在，要快很多

sinmoo

我个人觉得用处不大，过路车而已，快车都不会停靠你这里，真要有事的直拉就从你头顶飞过去了，高铁还是有点担误时间是，时效还得飞机

无非外出流人口更方便了，流失的人口更快了，
分别是：打工、读收、医疗、营业、创业……

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一个地级市的体量，不管是始发站却还是过路车，不会差的，只有越来越有潜力。看看恩阳机场的流量就可以推测未来巴中的铁路客流、物流流量会是耀眼的

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       种种迹象表明，成巴安真的来了。特别是巴中到安康段，应该在不久的将来就要实施了。巴安段到时从巴中东站接入汉巴南，将会改变巴中铁路断头路的历史。

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热爱巴中 发表于 2023-2-10 09:04
种种迹象表明，成巴安真的来了。特别是巴中到安康段，应该在不久的将来就要实施了。巴安段到时从巴 ...

千年的铁树都要开花，巴中也不可能就一直是那个闭塞落后的巴中。大家撸起袖子使劲儿干就是，幸福的生活就在眼前

希望尽快开通。