成巴安高铁正向着巴中呼啸而来

遥远故乡 · 发表于 2023-6-28 10:44

四川陕西的成康高铁完全可以照着河南陕西的宁西高铁来争取国家层面的许可

高明新区 · 发表于 2023-6-30 11:27

遥远故乡发表于 2023-2-8 16:49
十四五内开工建设，不是明年就是后年一定要开工的

还停留在建议的阶段，还未立项。

高明新区 · 发表于 2023-6-30 11:28

遥远故乡发表于 2023-2-9 10:33
这条路应该修得成的，从目前情况看没什么问题的，看陕西方面的情况就清楚了，前边汉巴南高铁，陕西到现在都 ...

汉巴南立项了，成巴康还未立项。

遥远故乡 · 发表于 2023-6-30 16:51

就是啊，这条路还比较遥远呢

xichongxian · 发表于 2023-6-30 20:52

遥远故乡发表于 2023-6-28 10:31
国家其实也是在尽最大努力照顾地方发展，合康高铁也是采取的成达万高铁双黄蛋方案，在信阳分线，北线走南阳 ...

你的意思是这样布线？

xichongxian · 发表于 2023-6-30 21:00

遥远故乡发表于 2023-6-28 10:31
国家其实也是在尽最大努力照顾地方发展，合康高铁也是采取的成达万高铁双黄蛋方案，在信阳分线，北线走南阳 ...

你是这个意思吗？

遥远故乡 · 发表于 2023-7-3 08:48

对头，就是这个意思，这样把老唐巴公路沿线所有人口大县全拉上了，减少了以后国家再为那几个城市另外建设新线的费用。西渝高铁、宁西高铁、还有老沿江高铁很多路段都是这样搞的，有的地方甚至有南北中三条线。多建设一两个站点肯定比新建一条线路划算得多多了。

遥远故乡 · 发表于 2023-7-3 08:54

我周末看到国家高铁货运铁路试验成功了，不妨试试看，就算把成安高铁就建设成高速货运铁路那也是好事情啊，功能定位一下子就体现出来了，格局也就有了

遥远故乡 · 发表于 2023-7-3 09:09

国家是有意发展高铁货运的，我们不妨投其所好，积极响应，如果把这条路修成高铁货运通道，我个人感觉比修成客专高铁意义更大，这里边最重要的就是巴中和安康两个节点，向东通过巴中和安康两个节点，整个华北、东北、华中华东和西南方向高效率的货运通道就建成了，向西北通过巴中和广元，整个大西北和西南方向的高效率货运通道就建成了，内蒙俄罗斯欧洲方向经中国向东南亚中南半岛方向的高效率国际货运南北骨干通道就成功了

遥远故乡 · 发表于 2023-7-3 09:12

有了货运铁路，国家肯定会修客运铁路的。要是先有了客运铁路，很可能不一定会再修一条货运铁路的，因为东边有达州，西边有广元即成的货运通道

遥远故乡 · 发表于 2023-7-11 15:34

遥远故乡 · 发表于 2023-9-11 17:11

遥远故乡 · 发表于 2023-9-14 17:05

遥远故乡 · 发表于 2023-9-19 08:57

LLH191 · 发表于 2023-9-19 14:59

遥远故乡 · 发表于 2023-9-28 16:15

热爱巴中 · 发表于 2023-10-12 17:11

不是说这条铁路国家发改委否决了吗，巴中这个操作是什么意思？
20231012171017front2_0_270714_FupO_Hgtm80m3nIrTaTWUc4zBtBS.jpg

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

遥远故乡 · 发表于 2023-10-12 17:28

看来地方政府还在努力啊，巴中至安康段已进入国家规划，这个是成都经巴中至安康的可行性研究招标，四川很可能还是想顺便把老唐巴公路沿线县市利用巴中节点串起来，如果这条铁路果真修成功了的话，原来的川东北铁路空白区域一下子就一通百通了，社会效益和经济效益是显而易见的。这条路国家发改委也没有彻底否决，商有挽回的余地。就看川陕两地政府的力度了