重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

适当 适时开放是应该的，不开放就是交通资源的浪费

成都青白江是成都的一个区，然后也是唯一一个不同地铁的区，地铁修往德阳，感觉都是故意绕开青白江老百姓，说是铁路公交化，轨道交通话化，然而青白江城区老百姓出行点都不方便，老百姓得不到便利的交通

这些情况根本没有考虑老百姓

建议那错误的医改改回来

这个改革必须点赞，同时希望改进老年公交卡，平峰免费，高峰优惠。

随着社会不断发展，城市车辆也逐步增多，出行确实较难，临时占用公交车道只要不影响公交正常行驶个人觉得是可以的！

对于节能减排，公共交通非常重要，公共交通规范操作，交通安全也有保障！更应减少私家车搭载人少时上路，私家车司机个人素质、技术参差不齐，车辆事故多发生，才是真正保障和提高效率、减少拥堵的根本决策

支持

不能开放公交道，一开放就乱套了！

南面地铁发达，其他方向了解下

为什么现在公交人少，因为公交也堵啊。工薪阶层天天坐地铁上下班一月交通费都用去工资的五分之一，堵车为什么不找找原因？每个路口情况不同麻烦有关部门同志多上上心啊，前几年公交道多公交车快，现在看看市区内还有几条畅通的公交通道！开车赶地铁都是上班一族不得已而选择。

同意合理安排公交专用道，否则浪费资源

早就应该实行可以借公交道行驶了，我认为实行的太迟了

公交车道是浪费社会公共资源

建议多做调研，优化公共交通资源，真正做到节能高效

反对。

建议保留公交车道，且不被借用，哪怕是高峰期。因为既然公共交通系统越来越完善，个人私家车的使用也应随着减少。
如果允许借用公交车道，相当于提倡大家使用私家车，这不但又加重了交通压力，更不利于环保！而我们应该倡导多采用公共交通方式，而不是私家车。保护环境，比争分夺秒那一点点时间更重要。

不建议，我有车，也坐地铁，也坐公交车。我觉得目前就挺好，多一条道也改不了现在目前的状态。多遵守交通规则吧n

可以的

上次到重庆，觉得他们的公交车道利用的很好，除了早晚高峰，平时社会车辆都可用，再说成都的公交司机很专横，他可以随便抢用社会车道。