麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

[复制链接]
手机网友  发表于 2023-2-22 13:17
对头
手机网友  发表于 2023-2-22 13:17
大量路上行驶的公交车空空荡荡,大量占用浪费各种资源,应该大量减少公交车上路,问题就迎刃而解了
手机网友  发表于 2023-2-22 13:17
应该让出租车在平峰期使用公交道,因为出租车是城市的名片,坐出租的初衷就是让乘客享受,快捷,安全。现在出租车随时拥堵,何谈安全,快捷?给所有人极差,极不便利的印象。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:17
早就该这样了!
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
全国各地都退伍军人优待证人员享受免费乘车,成都也应该跟进,成都是全国拥军模范城市。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
交通拥堵,仅靠借用公交车道就解决了,做梦去吧!社会车辆和公交车一起堵,等于堵死了绿色出行的路。所谓的专家,学者,委员,你们几时坐过公交地铁?有什么资格在那里胡说八道,跟风搏眼球,信口开河。若你们闲得没事干,早晚高峰到成都东西南北几条主干线去调研一下,真正的病根是啥子?给政府找出治理良方。交通拥堵,是城市通病,世界难题,正面的声音是提昌人们绿色出行,更多的选择公共交通。这是给政府出的一道考题,当政府规划建设的公共交通设施相当发达和完善,乘坐公共交通能保证人们出行方便、快速、高效、省时、节俭,谁还愿意自已开车去堵路堵心。天府大道够宽了吧,早晚高峰照样堵,根本原因不是一条公交车道造成的,是车太多,是车辆空间利用率太低了。一辆公交车占用的道路面积和一辆小轿车占用的道路面积大致差不多吧,早晚高峰,一辆公交车上载着四五十人,可堵在路上的私家车里,大多数只坐了一个人。若有方便快捷,能满足人们正常工作生活出行的公共交通,路上多十辆公交,就会少三四百辆小车。比如家住火车北站,要到科学城上班的,基本上都会选择地铁1号线,除非吃错了药或被钱烧出了病的,才会选择每天来回开车堵车四五个小时的折腾。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
政协委员应该引导群众首选坐公交。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
代表们上路去看看吧10辆里面有至少4辆网约车一天在路上跑10小时以上…既然是缓堵为什么不限号新能源一起,哪个私家车能天天一直在路上跑
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
优化道路公共资源,提高车辆畅通能力。建议早晚高峰期除外,其它时段社会化车辆可通行。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:16
公交道放开,不自觉的司机太多,公交车肯定开不动了。不要听那些胡说八道的所谓建议,以穷人为本。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:15
公交道作为应急通道,不要被小车都堵死了!
手机网友  发表于 2023-2-22 13:15
这个是要大数据说话的。
手机网友  发表于 2023-2-22 13:15
合理利用公交车专用道,减少资源浪费,提升其他车辆交通速度,减轻交通拥挤,是个非常好的倡议,非常有必要推行!为提议点赞
手机网友  发表于 2023-2-22 13:14
除开早中晚高峰时间段其他时间可以通行证
手机网友  发表于 2023-2-22 13:14
鼓励绿色低碳出行
手机网友  发表于 2023-2-22 13:14
这些委员海参吃多了!!这是让成都成停车场??
手机网友  发表于 2023-2-22 13:13
公交车才是车,一天就那么几趟,就弄一条车道专跑,私家车不是车
手机网友  发表于 2023-2-22 13:13
早、晚高峰可以时间稍微长一点禁行,包括二环高架正线都可以在晚上八点或者九点后放开
手机网友  发表于 2023-2-22 13:13
这样不能解决问题,把大型商场,办工楼,往四环路搬,提昌座公交及自行车电瓶自行车上班,
手机网友  发表于 2023-2-22 13:13
建议上学高峰期搭载学生的车辆可以借用公交车道
高级模式 自动排版
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭