重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

这是把公交车一起搞来堵起？真的是没得脑壳

同意，支持！

同意，支持！

疫情三年企业日子难过，房东占国有土地自已挣钱搞垮很多企业怎么没人关心。

不仅局限于开不开放时间，应该允许所有满载人的车辆借用公交车道，例如，五座小车，坐满五人，即可借用公交车道。

滴滴太多，不建议

不赞成，公交体系使用人群占比仍然是最高的，公交专道行驶符合绝大多数人的利益

应该好好的管理一下三环路路上的电瓶车占用快车道

二环高架路应该区分时间向社会车辆开放

早晚高峰期公交专用，其余全部时间应该共用！

成都的交通状况不是开放公交专用道就能缓解的

不应鼓励过多照顾私人交通，中国大城市每人一车出行，再宽的道路也不够用。应该公共交通优先，如果你选择了驾车就应该考虑到拥堵。

务实利民

教育怎么没人反应

同意！

根据实际情况，做出相应的调整是对的！但不能简单化、乱搞一刀切！

一天天就是瞎扯天天经常开车的还巴不得把非机动车道改成机动车道，多关心一下弱势群体吧！只有让大家看到公共交通的优势才会选择绿色出行！反其道而行那就都去路上浪吧！

建议在国家交通运输部的正策内，允许四川省内，摩托车上高速，

能把小区买住房改为商用管理一下吗？住房用来做库房，办公，我们住户的小孩，老人都不能更好的休息，楼层人来人往，相当不安全，他们把物管买通了，住户说话不起作用，希望，盼望，政府领导提上日程，管理一下，给老百姓一个安静，安全，的一个生活环境，希望政协委员领导，帮帮我们解决一下实际问题，谢谢领导们。

那坐在公交车上上班的人更多吧，虽然我不经常坐公交，但是借道造成公交车拥堵不是堵了更多人的时间。