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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-18 12:56
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手机网友  发表于 2023-2-18 12:56
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手机网友  发表于 2023-2-18 12:47
有车,也不赞成公交道开放
手机网友  发表于 2023-2-18 12:43
支持平峰期社会车辆借用公交车道。
手机网友  发表于 2023-2-18 12:39
平峰期借用公交道很合情理
手机网友  发表于 2023-2-18 12:31
支持
手机网友  发表于 2023-2-18 12:22
借用后会变为征用,还会堵车。成都主干道的车道已经很宽,过横道线时间对我们老年人来说已经很难了,如果整条道路都堵了,
手机网友  发表于 2023-2-18 12:07
成都应做公交优先的楷模
手机网友  发表于 2023-2-18 12:05
前提条件是公交车进站台社会车辆就主动让位置出来,还有暂用公交车站台就必须严惩不贷。这样子合情合理就行。希望社会更进步
手机网友  发表于 2023-2-18 12:03
平风期临时,短時占用公交道。必須有法规上的要求:不得影响公交顺畅运行。
手机网友  发表于 2023-2-18 11:50
取消公交车改成自行车专用车道,万一堵车了可以扛着车走。
手机网友  发表于 2023-2-18 11:45
坚决反对。城市交通要以最大多数人出行依靠的公交为主,公交车道必须走公交车。你所说的市民有多少,是哪些?
手机网友  发表于 2023-2-18 11:44
重庆都是这样,真的很不错
手机网友  发表于 2023-2-18 11:40
公交车道希望允许出租车通行。
手机网友  发表于 2023-2-18 11:30
国家资源!大家共享!平峰期本就没几趟公交车通行!社会车辆可借用公交道通行!绶解城市交通压力!但不能长时间停留或故意阻障公交车通行!还是本着以公交车优先通行的原则!限时段充许社会车辆通行!资源共享!
手机网友  发表于 2023-2-18 11:26

公交先行快行,让私家车放在家里。就不堵了!!
手机网友  发表于 2023-2-18 11:22
只能说明公交车排的班次也不合理,导致大量的交通资源浪费
手机网友  发表于 2023-2-18 11:22
大型城市应该提倡公交先行快行,打击占用公交车道,公交车道随意停车制堵,给公共交通快捷提供便利,谁还愿意开车出门呢?绿色环保!!!
手机网友  发表于 2023-2-18 11:20
不赞成借用公交车道。本来平时很多汽车不自觉暂用公交车道,而且出租车,滴滴等揽客车大量占用公交道,影响公交车停靠也影响乘客乘车安全。如果同意借用,更严重干扰公交车乘坐。
手机网友  发表于 2023-2-18 11:13
怀疑这个赞成率     这是要强推的节奏   
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