重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:14* · 发表于 2023-2-17 12:14

错峰出行不是核心问题，规范形式才是核心

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:14* · 发表于 2023-2-17 12:14

反对，如果那样到时候全部都堵完

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:13* · 发表于 2023-2-17 12:13

开启前应设前题条件，个别司机会因为开放后就是他的专用道了

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:13* · 发表于 2023-2-17 12:13

不浪费资料。

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:13* · 发表于 2023-2-17 12:13

支持

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:13* · 发表于 2023-2-17 12:13

我建议不要执行，给不开车的刘条活路。

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:13* · 发表于 2023-2-17 12:13

可在上午7-10，下午17-20外借用公交车道，既可减赌也可更高效地利用公共资源

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

支撑碳中和，嫌堵就别开车

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

今天早上凤凰高架出现了追尾事故，当时都没车走公交道，堵车堵安逸了，如果能借用公交道，就不会这么拥堵了。

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

这才是真正的为民办实事

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

麻烦看清楚，早晚高峰期不开放，其余时间开放，跟你上下班，孩子去学校没有关系好吧

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

麻烦看清楚，早晚高峰期不开放，其余时间开放，跟你上下班，孩子去学校没有关系好吧

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:12* · 发表于 2023-2-17 12:12

公共道路，不应该成为城市交通的私线，

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:11* · 发表于 2023-2-17 12:11

这个建议很符合广大车友哦，平峰期公交车道都很少的车辆

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:11* · 发表于 2023-2-17 12:11

支撑碳中和，嫌堵的就别开车

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:11* · 发表于 2023-2-17 12:11

为什么不取消禁摩，汽车那么大一坨，再宽都要堵

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:10* · 发表于 2023-2-17 12:10

成都现在地铁很发达了公交车专用公交道已无意义

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:10* · 发表于 2023-2-17 12:10

龙泉驿区的道路在很多年前就在高峰期外开发了公交道，难道其他地方，尤其是市区管理者看不到吗？

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:09* · 发表于 2023-2-17 12:09

这样可以减少交通拥堵

手机网友 *发表于 2023-2-17 12:08* · 发表于 2023-2-17 12:08

私家车借用公交道绝对不行，因大多数人是没有私家车的，以公交为主要交通工具，上下班、赶飞车火车都需乘公交，如呆私家车占用公交道就会因个别人把绝大多数人堵在路上，这样因小失大、固少失多，会严重被坏交通次序，绝对不行。

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