重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

支持支持支持

建议将现有道路改造为双层，路面分流层，路下快速层（增加无人驾驶通道），出口交错分流，有效解决堵车的问题！

不建议放开

坚决支持，资源太浪费了，不能一刀切，智慧城市就应智能化管理

路再加宽一倍也堵车！！！这是不是公交车道的问题 是人的问题  开车的人只站在自己的角度考虑问题！！ 坐公交上班的  学生娃娃  节假日也要加班的    毕竟我们要优先考虑的对象是公共交通 而不是觉得堵车的私家车。  成都的马路还不够宽吗？  全国有几个城市能专门划设非机动车道。 重庆那是地势受限 没有条件才不得已用公交道。好好开车勿骄勿躁 路上少两个胎神就不会那么堵了

平峰借道，可以节约大量资源，包括道路，能源消耗，时间，可以说是一大笔资源。把时间限制研究好，不会有问题的。

道路两旁禁止停放社会车辆，不要阻交通〈特别是生命安全通道）还有行人非机动车！

一视同仁，都缴了上路费的，当初政府断然划分就分不合适的行为！！

应该充分利用道路的通过性，不能教条的进行道路交通管理。一刀切的管理方式要不得！

赞成

意思是自行车道取消了吗

平峰小车道堵起了 来公交道 也要公交车一起堵 公交车快捷就没意义了

支持必须支持

社会车辆借道公交车道肯定会影响公交车的行驶

这是好事，使道路更通畅

必须赞同，不然那路留着给人看吗？

车子应有控治，不能没限制的生产，永远不能占用公交车道，不然后患无穷。

有的人是睁眼瞎

不同意，以后公交车也堵的要死。大家都开私家车了

平峰时段就应该社会车辆通行，不然道路资源浪费