重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

高峰期都没用到，平峰斯用了怎么样？不用又怎么样？用了个寂寞！公交专用道路就是用来提倡绿色环保出行的，这一个提议一出来绿色了个寂寞，我看你们大多数人不是蠢就是坏。

如果公交车也像社会车辆一样成串，那这个城市的交通不可想象。

赞成，觉得平峰期的公交道，是一种资源的浪费

反对用公交车道

要为老年人着想。老年人不会玩手机的太多了。

除高峰时期外，公交车道大部分空起的

个人想法，一旦实施，会有很多车扎堆用公交车道，会影响公交车的运行

为了减轻社会车辆的拥堵，我看可行

？？？

提议的是平峰期社会车辆可以借道通行，你说一大堆屁话干嘛？

工作日就不要开放快速公交了吧，不然成都堵成什么样了，周末节假日赞同

北上广深等一线城市是不是全部都可以平峰时间段社会车辆可以走公交车道？开车看手机的私家车，网约车司机，出租车等走公交道有公共安全隐患！

你不把右转的堵死了啊   

应认定平峰时能否借道。

不赞成。公交本来就慢，社会车辆一占用，就更慢了。

公交应该承担起接驳地铁的重任，这个如果规划好了，可以有效减少开车、骑车和坐三轮的人群，交通也更加畅通。三轮是横冲直撞、地铁口拥堵之王

提议的是平峰期社会车辆可以借道，你说一大堆屁话干嘛？？？

影响公交畅通，都不愿赶公交了，怎么体现绿色平安出行？

如果只是觉得开放公交车道可以防止拥堵，那为何不把新能源车纳入尾号限行。我觉得后者作用更大

本来坐公交是为了快而方便，我家有车，但我基本很少开，因为坐公交有时比开私家还快，如果借用，公交那就很慢了，大家都开私家车了，不是远离了借道的本意，更堵了，对于不开车的人，出门就更恼火