重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

为什么不在腾飞大道至成飞大道中间增加一个入口，文家场和青羊工业园区下班车辆较多，可以提前进入日月大道主道，避免到妇女儿童医院去造堵。

社会车辆要走公交道，是不行的，怎样提昌绿色出行，如有紧急救命，道路被社会车辆堵死怎么办？？

大部分同意的！绝对是开私家的！以后规定！私家车上只有一人！静止出门！浪费资源！！！必选两人以上才能在高峰期出行！特殊情况除外！！！这样绝对不堵车！一人出来堵！！还有理了！！

建议合理利用公交道，分时间段限行，也可以，拥堵时看看能不能协调

其实领导有他们的想法，开不开通老百姓说了不算。

网民们说的这段路长期堵车深有体会，应该改进优化了

车子都交了土地购置税，为撒子公交车道空出来还不许社会车辆通行，是应该下班和上班都可以借用公交车专用通道跑，星期六和星期天除外。

支持。

完全支持！现在主要是以轨道交通为主了。公交接驳地铁时代了！公交车平峰时闲置公交通道属于浪费了资源！时代在发展！公交优先属于无地铁年代！而今更应合理优化资源，提升时间效益，请尽快调查发布结果会。谢谢

交管部门懒政浪费纳税人税金建议的城市道路，应纠正才是正确的。

墙头擦，在百姓中是可以有的，如果政府不坚持原则那和百姓还有什么区别。

公共交通是提高城市效率的关键途径，一个小汽车大多数时间只有一个人，提倡小汽车单双日管制

我晚上凌晨一点，借用了一下日月大道那公交道，都被罚款了

同一时间段有多少机动车在行驶？你统计没有？
至于进高架的匝道，本就希望它们阻拦一部分机动车上高架以限制流量。取消！让机动车都堵死在高架上吗？
你不能通畅地上去，就不准他人快速通行吗？

公交车道让出来就不堵车了，等全部堵死，有紧急救援怎么办。

公交车道必须得存在，嫌堵可以坐公交，公交的运力大，节约资源，如果占用公交车道，那公交车道肯定也得堵，到时候就真的麻烦了，没有选择了。（成都人口量大，车辆也多，现在大家出门都开车，照成拥堵是必然的，公交车道不堵车给了人们有选择的可能，如果全都堵了，那就真的麻烦啦）

早该这样了，所有公交道都这样吧

合理利用公交车道

支持

好多年了，专用道，没有开放，他们难道就不开车了吗？你们不能这样找借口哦，你们是政府呢！