重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

成都是我所见到这么多城市里面唯一一个周末不允许社会车辆使用公交车道的城市，沿海很多城市都允许小型车辆借道非机动车道右转，成都不允许。

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坚决反对。公交只有一根车道，还要侵占，不公平！嫌堵你可以乘公交，绿色出行！这是文明的退步！

就记者调查的来看，就算允许借用了，该堵的路段还是会堵，甚至不堵的公交车也要被堵，不堵的地段也用不上公交专用道。

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同意，天天堵成狗

二逼   分时间段的

可以，

会影响公共交通准点到达，别跟我说什么没车的时候走怎么会堵，到时候公交车道的私家车向左变道卡在公交车道上全是堵塞

是该跟进嘛，现在交通本身就拥堵，不灵活利用公共道路资源，简直就是浪费！还有顺便建议城市停车场开发利用，缓解停车难这一民生大事。

我是我平时是开车上班的，但是不赞成借用公交道，这是剥夺公交出行人的优先权

没羽箭.

深圳市7.00-9.00,17.30-19.30不可以走公交道。其他时间可以。

没有公交车的情况下可以用借用一下吗

同意

谁敢走啊

不赞成，试想一下，一个小车一个人，车距四米算，就算堵起那条路上才多少人，而公共交通一个车多少人，占据了对少位置。对于一个城市而言交通的解决又缓解了多少，谁在做着贡献。不仅不应该提倡，而且应该加设公共车道，全路段监控，违者重罚，环保出行，绿色发展也是国家政策。

早晚高峰期不占用公交车道可以理解，平峰期普通道路都拥堵走不动应当合理利用资源借用公交车道缓解交通拥堵压力

反对借用公交车道       你可以不开车坐乘公共交通出行    公交本身在速度上不如私家车 你有事大家都有事  你几个人的事 公交几十人的事。