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重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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四川手机报
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-27 09:40
坚决不赞成!只要允许占用公交道,占道现象就无法控制,到时公交就别想准点,而靠公交出行的人将被迫打的或购私家车,那样将进一步增加小车数量,道路将更拥堵。只有让公交道畅通,公交车准点,借公交出行的人才会越来越多,止路的小车才会越来越少,拥堵才能缓解。
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发表于 2023-2-27 09:36
应该允许公共交通工具使用,除了公交车,出租车也可以进入,但是滴滴那些软件车价还是不允许,不然一样堵
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发表于 2023-2-27 09:34
节假日就不该设公交车道
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发表于 2023-2-27 09:24
分时段可以通行
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发表于 2023-2-27 09:19
本身就是倡导绿色出行,怕堵就别开车或早点出行。路再宽也会拥堵!当平峰期放开照样拥堵,你以为放开就你一个人开公交道吗?公交道应继续按照现况继续实施,城市较大应该考虑长远,何况公交道不仅仅是提高公交行驶速度,更是生命通道。如果平峰期放开,当救护车、消防车等应急救援车辆的速度将会大打折扣。谁能保证他家人不会生病,家里不会着火??公交道不仅不放开,而应该是优化线路,提高通行率、通行速度。这样才会更多的人选择公共交通出行!!!逐步实现城区绿色通行!
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发表于 2023-2-27 09:17
本身就是倡导绿色出行,怕堵就别开车或早点出行。路再宽也会拥堵!当平峰期放开照样拥堵,你以为放开就你一个人开公交道吗?公交道应继续按照现况继续实施,城市较大应该考虑长远,何况公交道不仅仅是提高公交行驶速度,更是生命通道。如果平峰期放开,当救护车、消防车等应急救援车辆的速度将会大打折扣。谁能保证他家人不会生病,家里不会着火??公交道不仅不放开,而应该是优化线路,提高通行率、通行速度。这样才会更多的人选择公共交通出行!!!逐步实现城区绿色通行!
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发表于 2023-2-27 09:12
所有公交车道都应在平峰期允许其它车辆通行。既体现专车特性又合理使用社会资源。只是削弱了官的特权思想,看当官的干不干?
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发表于 2023-2-27 09:09
占着茅坑不拉屎的事还干少了吗?
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发表于 2023-2-27 09:01
一个星期中间休息一天,操作太难,左右为难!
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发表于 2023-2-27 08:52
允许借道便用
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发表于 2023-2-27 08:49
如果公交道开放后,公交晚点更严重,提倡能座公交就不开车。
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发表于 2023-2-27 08:46
就是要提倡绿色节能出行
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发表于 2023-2-27 08:43
快速车道平峰时十五、六分钟才来一辆车,干脆改名为慢速车道吧!
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发表于 2023-2-27 08:41
这可能不符合实际情况吧?
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发表于 2023-2-27 08:33
其实这个事情是明摆着的事就应该改!可为什么说来说去就难改呢?这就我们这个社会的顽疾:一旦拥有了某种特权,无论是单位还是个人,谁还愿意意放弃?!
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手机网友
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发表于 2023-2-27 08:31
这算个啥,现在还出来了个多乘员专用道呢,路就那么两三条道,这一条那一条的专用道,普通车道还有个啥,不堵就他么怪了
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发表于 2023-2-27 08:20
借用也一样堵,车多了。
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发表于 2023-2-27 08:14
公交车道不允许社会车辆使用,完全是浪费公共交通资源。
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发表于 2023-2-26 17:13
出租车也属于公共交通,应该优先使用效率更高
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手机网友
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发表于 2023-2-26 15:09
路少,车多,驾车人有多少懂交通法,你给他道,就能乱占。
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