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空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
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四川手机报
空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 10:16
我们这的公交车开来开去,除了司机,就没有一个乘客,简称鬼车。还要专门设置它的道路,这是人为添堵。交警某些领导也脑子进水一样,搞个公交车专用道。傻到之极。。
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 10:17
确实很多公交站都是没人上下的
希望政府部门能够优化一下公交站
有的地方没有公交站又要走很远
洪河大道东原晴天见小区门口无公交站
每天上下班和学生非常多 但是门口没有站 下了需要走2-300米才能到小区 学生走不是特别安全 希望能在小区门口增加公交站或者把公交站距离调整一下 小区2000多户 加上周边幼儿园 小学 中学四所
希望能增加一站
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:17
公交车道和路边停车位是根据什么来调整到 这么多群众在反应 那么当时设置的时候谁代表群众发表的意见
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:21
说公交车道占用资源的都是有私家车的,嫌路不够走想走公交车道的人。去看看走天府大道南段的辅道什么车最多,全是重型渣土车,旁边就是飞机动车道,自行车走得完全没安全感,要我说就应该把辅道取消,划到中间车道去。留出非机动车道的安全感!!!
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发表于 2023-2-21 10:21
个人觉得不仅是天府区市区里更严重,早高峰和晚高峰公交车可以减少车次或者是不出车,现在坐公交的人确实很少了,经常在堵车时公交车上就两三个乘客,公交车道空起是不是太浪费资源了,基本上都是老年人出行坐公交车,应为上班族和学生出行时间紧要不就坐地铁或打车,公交车站站停效率也不高,老年人没有太要紧的事可以过了高峰出门。还有就是公交车在变道的时候就更是老火,一俩车站三条道,造成了赌上加赌。这只是个人建议
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发表于 2023-2-21 10:23
晚高峰,出城方向公交车道应该适当减少,便于疏散主城拥堵
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发表于 2023-2-21 10:23
决策在应该下来实际看看,公交车专用道的利用率。
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发表于 2023-2-21 10:24
人行道上的盲道应该取消。可以说根本无盲人走此道,毫无价值,毫无作用。建设成本要高些,也不整齐,不便清扫。
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:25
太不人性化了,辅导公交专用?私家车难道就不能走辅导吗?小区门口整起公交专用车道和实线,人性化点,总得要人活啊!建议公交车道除了早7点到9点,晚上5点到7点不能暂用,其它时间都可以借用公交车道!
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 10:25
公交专用通道就是浪费资源的做法,早就该取消了,道路交通很多值得优化提升通行效率,缓解拥堵,交通部门应该好好在道路上调查研究,有些道理左转没车左转,直行通道堵得不能通过,还有若大的非机动车道没有几个非机动车通过也是一种浪费,可不可以优化一下,高峰期可以借道呢
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发表于 2023-2-21 10:25
北新干线的公交车道,特别是商贸城段,所有的公交车都走的辅道,主道上还有公交车道
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发表于 2023-2-21 10:25
青白江八阵大道公交道建议优化
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发表于 2023-2-21 10:26
哎呀……如果是公交通道:但市民请求取消:按照国家规定实施的通道:那么国家应该在公共交通线就给市民设一个红绿灯路口、、希望有关部门能尽快解决呗……这样一来市民的安全隐患也排出了:我的见意是否这样处理呢……感谢市民的支持和理解……
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:26
支持一视同仁对待,取消公交车道,早晨上班的不止是公交车上的人,私家车上的人都是赶上班
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发表于 2023-2-21 10:28
难道成都人人都有车,不需要公交了吗
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发表于 2023-2-21 10:29
全都该取消,只设置早晚高峰各一个小时
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发表于 2023-2-21 10:29
讨论有什么用,谁理你们!
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:34
为什么是优化公交道,怎么不改变路两旁边的停车位置呢
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手机网友
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发表于 2023-2-21 10:35
当初规划就有问题,都没动动脑筋,别人如何进小区
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 10:38
成华大道三段,也就是龙潭市龙港路公交车道简直是浪费资源。
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