空置率高、线路少！天府新区这条公交道正研究取消

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:16* · 发表于 2023-2-21 11:16

二环高架玉林路段只有一根小车道，且旁边还是会入口，每次堵的要死，旁边的公交道空空如也。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:17* · 发表于 2023-2-21 11:17

：而设

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:20* · 发表于 2023-2-21 11:20

麓山大道建议非机动车道变窄并与机动车道隔离，公交车道右移增加一个车道，本着公交优先原则随机高峰或非高峰时段借用公交车道；故意占用堵塞公交车道处罚原则相结合。这样麓山大道交通自然顺畅！

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:20* · 发表于 2023-2-21 11:20

麓山大道建议非机动车道变窄并与机动车道隔离，公交车道右移增加一个车道，本着公交优先原则随机高峰或非高峰时段借用公交车道；故意占用堵塞公交车道处罚原则相结合。这样麓山大道交通自然顺畅！

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:20* · 发表于 2023-2-21 11:20

成金青快速路上公交专用线也是属于公交车班次少，线路就两三条，而其他社会车辆经常拥堵，建议取消成金青快速路上的所有公交专用线。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:21* · 发表于 2023-2-21 11:21

我认为上下班高峰公交道应该保留，其它时间可以共享。个人觉得很多交叉路口红绿灯才该优化。很多可设可不设的路口尽量不要设。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:23* · 发表于 2023-2-21 11:23

不是公交道浪费资源的问题，而是小车路口右转后直接进入第二车道，危险不，很多司机都不看自己左侧来车的，很多时候都是后方让前车，道路规划应该更合理才对。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:24* · 发表于 2023-2-21 11:24

二环高架是哪位大仙设置的24小时禁止通行

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:25* · 发表于 2023-2-21 11:25

地铁那么发达，公交车道该全部取消

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:26* · 发表于 2023-2-21 11:26

麓山大道公交车都莫得几辆划些公交道来造堵

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:27* · 发表于 2023-2-21 11:27

必经之路，不仅仅是公交道但是也是抢险，救援，120的生命通道，不能取消！

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:29* · 发表于 2023-2-21 11:29

个人觉得，现在地铁基本已经覆盖了，城市道路的公交专用道应该取消

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:33* · 发表于 2023-2-21 11:33

剑南大道北段辅道没人说？两根道还在路口位置设置快速公交站，天天早晚高峰堵的血旺红，车排到三环路了，南城都汇5a经常小区都出不到

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:34* · 发表于 2023-2-21 11:34

能实行非高峰期公交道(公交优先)已经是对社会、国家做贡献了。否则造成浪费是有罪的。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:35* · 发表于 2023-2-21 11:35

车流量大的地方经常赌应该分段取消，有些地方小区边车道两边都划有停车线收费经常赌车也应该取消

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:36* · 发表于 2023-2-21 11:36

洒水车应该禁止在人行道上洒水

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:40* · 发表于 2023-2-21 11:40

麓山大道二段的也可以取消

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:41* · 发表于 2023-2-21 11:41

华府大道口的公交站站点设置不合理，朝公兴方向的站点无住房，中间的绿化隔离又大长，致开车和行人都要绕道来回前行且无人行横道。牧华路西站和华府达道口站朝西方向也是同样的，让人来回绕道步行太远。

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:46* · 发表于 2023-2-21 11:46

二环通行压力实在是大建议高峰期过后允许社会车辆通行

手机网友 *发表于 2023-2-21 11:50* · 发表于 2023-2-21 11:50

公交道变少，公交车变少，不让穷人活了吗，你们以为每个人都有钱开私家车吗？富人太自私了。

关于我们