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空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
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四川手机报
空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
空置率高、线路少!天府新区这条公交道正研究取消
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:32
我来说两句,双流区宜城大街几公里长没有公交车直接到川藏路地铁三里坝站以及转湾去区政府东升政府的公交车,给群众办事上班很不方便,现在有的公交车要换乘车才能去,很担误时间,给群众办事很不方便,建议有关交通部门需要调整改一改公交车运行。
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:32
取消公交道就能缓解堵吗,那些坐公交上学上班的怎么办,天天堵来迟到吗,应该考虑限号优化才能解决实际问题
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:33
不合理的公交道设置,和停车位设置很多,希望管理部门多开车亲自体验
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发表于 2023-2-21 13:33
地铁这么方便了,所有的公交专用道都应该取消。
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发表于 2023-2-21 13:34
以后公交道修成两层嘛,公交车就走上面,下面还是社会车辆,能缓解一些堵车吧!
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发表于 2023-2-21 13:34
有些地方公路多了,有些地方公路都没有!乡村主干路,省道,国道就不用修了吗?
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手机网友
发表于 2023-2-21 13:34
建议开通老城区直达鲁家滩的公交车。
建议清明时节开通老城区直达大郎陵园的公交车。同时限制私家车到大郎陵园的数量。13908071877卓
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发表于 2023-2-21 13:35
说老实话现在主城出了早晚高峰公交车有点人坐,平峰时有几人坐?何况城外,太浪费公共资源了,现在成都拥堵一是电动汽车货车增速太猛,二是公交车块头大,不按规定行驶,所以建议部门能协调好,
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:36
梓州大道辅道海昌路到麓山大道那段的改造才真的是拍屁股想出来的,走了那么多年,曾经不堵车的,改完了没几天不堵的。主道原本有个口子可以出入改成只能入,想走麓山大道就要提前出,辅道又修了个公交站,全堵那,违停也不管
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:37
715A班车太少了,每次都要等半个小时,而且上车基本上都是没有位置的,沙西线古城镇这边又没有其他公交车,就一个715A
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手机网友
发表于 2023-2-21 13:38
高峰期可以设为专用车道
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:38
什么是“公交先行”理念?不太明白,公交左右转的时候,直行让转弯的公交吗?
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:39
可以设置成公交优先道啊,不必弄什么专用道
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发表于 2023-2-21 13:40
驿都大道应该取消,每天上下班许多红绿灯口只有两条道直行,堵死人
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:40
二环高架
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:40
建议所有都取消
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:40
温江到西部智谷能不能有公交车直达啊?
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手机网友
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发表于 2023-2-21 13:41
所有拥堵路段取消公交专用车道,减少污染排放!
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-21 13:42
应该根据社会发展需要,及时调整部分公交道的浪费
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huang先生
huang先生
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189
发表于 2023-2-21 13:43
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公交道本来就少,岂有取消之理?关键是优化公交线路。
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