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楼主: 四川手机报

成都二环高架公交车道能否开放?已初步拟定方案

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手机网友  发表于 2024-4-24 16:23
必须加大限号力度
手机网友  发表于 2024-4-24 16:23
不能开放,开放了,就不叫快速公交了,公交车一停站,后面的社会车辆就想变道,影响交通通行
手机网友  发表于 2024-4-24 16:23
早该开放了
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
公交快速通道就是为了惠济群众,公共交通何来浪费社会资源一说。反而是有的人才过上几天好日子,就精致利己,窥视公共资源,此风气不可开。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
白天公交专用道不开放正确的,建议晚八点后至凌晨七点公交道可开放,因这个时间段有几个重要节点还是比较堵,且公交车辆少,闲置不用就纯属浪费了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
每个出口或分流路非常堵。如果是直行车辆可借到通行。但过了此拥堵路囗必须驶离公交车道,免得长时间占用造成交通拥堵,如果不是直行车道监控拍下重罚。因为有一些车生不自觉,强行插队引起路面全不拥堵。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
不同意开放
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
这点赞同,明明前面车都没有,三环路上开60码,气死个人
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
你妈买批没浪费资源,瓜皮嗦?
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
开放的话,何来快速公交。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:24
支持二环公交车道专用,对现在已经开放公交车道的路段路口根据实际情况应该对公交车行驶进一步优化
手机网友  发表于 2024-4-24 16:25
怕堵,为什么不坐公交车呢?
手机网友  发表于 2024-4-24 16:25
是嘛早就该开放了
手机网友  发表于 2024-4-24 16:25
建议对绿牌车辆加入限行才行了
手机网友  发表于 2024-4-24 16:25
怎么想的,还开放公交车道,个人利益和公共利益都分不清。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:25
放开了也一样的堵,把龟速治理好比什么都强,龟速的太多了!不信你们仔细观察嘛,前面一脚刹车,后面跟到一串都要停
手机网友  发表于 2024-4-24 16:26
不是路的问题,司机素质还达不到,开再多道也无济于事,开通了只会影响坐公交出行的人!
手机网友  发表于 2024-4-24 16:26
有钱人就是好,哈都能享受,打工人缴税还是只能赶公交。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:26
不能开放
手机网友  发表于 2024-4-24 16:26
不能开放
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