成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

汽车一周限行两天就对了

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

汽车一周限行两天就对了

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

汽车一周限行两天就对了

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

限时开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

应该取消所谓的快速公交，很明显私家车对社会的贡献最大，光是燃油税一个私家车一年就差不多上万。乘公交的对社会基本没贡献。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

强烈支持不开放，公共交通1辆公交车坐的人要是都去开车了，无法想象还会堵成什么样，绿色出行方便大家，现在绿牌车不限行成都的车已经够多了，再说高架堵车更多是入口和出口堵，再开放高架公交道，车一样的堵，还只会更堵，反而让坐公交的也跟着一起堵，千万别开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

日月大道才真正应该开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:22* · 发表于 2024-4-24 18:22

快速公交的意义就在于通畅

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:23* · 发表于 2024-4-24 18:23

本来二环高架就是为了快速公交而建，现在如果确需开放公交专用线必须慎重，因为虽然看起来车辆不是太多，但是确承担了很大的运量。不是与世界接轨吗，也可以考虑私家车进入某些区域要求必须乘坐两人以上，就看敢不敢了，毕竟不能总是牺牲弱势群体。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:23* · 发表于 2024-4-24 18:23

晚上可以开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:24* · 发表于 2024-4-24 18:24

开放二环高架公交车道，一样堵车，说不一定连公交车一起堵，总是有些驾员不遵守交规，故，会造成大家堵在一起，再增一条道一样不能解决堵车问题，只有大家多坐公交地铁才能减堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:24* · 发表于 2024-4-24 18:24

天天堵，随时封路

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:25* · 发表于 2024-4-24 18:25

也可以

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:25* · 发表于 2024-4-24 18:25

就算多一条出来也会堵车，没根本解决问题，后面公交又堵起来了。得不偿失。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:25* · 发表于 2024-4-24 18:25

我希不能开放，开小车的司机各个素质不一样，把公交道占了堵车，上学，赶时间的人怎么办，

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:25* · 发表于 2024-4-24 18:25

开了有毛用，垃圾电动车网约车那抹多，电动车不限号一样堵。实行单双限行最好。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:25* · 发表于 2024-4-24 18:25

没必要开通，开通也堵，一部公交车多少人？一部私家车多少人？为什么要人数多的公交车去迁就人数少的私家车，怕堵就坐公交，低碳环保，还省钱

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:26* · 发表于 2024-4-24 18:26

不能开放，

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:26* · 发表于 2024-4-24 18:26

二环高架再重一层

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:26* · 发表于 2024-4-24 18:26

有些网约车像只乌龟一样边开边接单，接到单又像火箭一样，真的服了

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