成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:36* · 发表于 2024-4-24 18:36

我觉得二环高架，绝对不能开放公交车道，原因是一但出事故公面？全面拥堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:36* · 发表于 2024-4-24 18:36

开放了也解决不了问题，因为开车出行的太多了，又不想去坐公交

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:36* · 发表于 2024-4-24 18:36

公交车太慢了，一直是20-40的慢走

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:36* · 发表于 2024-4-24 18:36

不能开如果开放了那就不是快速公交了

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:36* · 发表于 2024-4-24 18:36

应当取消高架桥公交车道，所有公交车走桥下。全是老年人，浪费国家资源，添堵，他们并不着急。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:37* · 发表于 2024-4-24 18:37

出不去不解决，你开放再多条道都没卵用！

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:37* · 发表于 2024-4-24 18:37

都去买油电混动汽车。。就不堵了。滥竽充数。为什么混动汽车不限号呢。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:37* · 发表于 2024-4-24 18:37

无所谓开不开放。。反正我也不会早晚高峰去凑热闹

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:38* · 发表于 2024-4-24 18:38

出不去不解决，你开放再多条道都没什么用！

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:38* · 发表于 2024-4-24 18:38

少切强行加塞变道啥子都对了

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:38* · 发表于 2024-4-24 18:38

应该在上下匝道那五百米或一公里允许私家车借道行驶，过了匝道口后使出公交车道。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:39* · 发表于 2024-4-24 18:39

西门武侯区上二环高架的入口可以适当增加。从青羊区文化宫开始到科华路这么大一节没有入口。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

不同意开放。

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

不堵车的时候，也要被低速行驶的拖累，真的

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

二环路高架公交道绝对不能开放，因二环高架客流量太大了，一但开放会影响公交车速度，后续麻烦多

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

反对开通！

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

不能开放，坚决支持公交

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

晚上十点后应该开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:40* · 发表于 2024-4-24 18:40

快速公交时速定制100，80为起步不然咋叫快速通过呢

手机网友 *发表于 2024-4-24 18:41* · 发表于 2024-4-24 18:41

不能开放，哪个提的主意，简直是在乱来

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