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缓堵保畅新举措!成都试点多车联动掉头
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四川手机报
缓堵保畅新举措!成都试点多车联动掉头
缓堵保畅新举措!成都试点多车联动掉头
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发表于 2024-11-11 14:32
高峰期外地车禁止进入三环内
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发表于 2024-11-11 14:33
建议公交道高峰时段外可以借道,发挥最大功效!
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发表于 2024-11-11 14:34
缓堵①:早晚高峰期,应禁止环卫车及环卫工人占通勤车道施工和作业。
缓堵②:早晚高峰期,应禁止绿化锯、修和补绿等工人占通勤车道施工和作业。
缓堵③:早晚高峰期,应禁止绿化车和各类洒水车占通勤车道施工和作业。
因为以上类型都是服务类型部门,只有错位时空工作,不应该占广大人民尤其是早晚高峰期通勤车道出行。
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发表于 2024-11-11 14:35
红绿灯设置合理才是最大的保畅,另外,快速路不要限60,请改为整修前的限80
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发表于 2024-11-11 14:36
左转弯借对方车道,可以提高左转通行率
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发表于 2024-11-11 14:37
学校门口拥堵看看。
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发表于 2024-11-11 14:37
学校门口拥堵看看。
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发表于 2024-11-11 14:37
二环高架桥双楠入口,应该开通往双桥方向的入口,上高架麻烦还特别堵
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发表于 2024-11-11 14:38
建议①在城市主次交通干道增设前方拥堵指示牌,拥堵到哪指示牌就显示出来,以便后续车辆提前绕行减少拥堵时间。②在城市干道路口增加左转或右转转向车道减少转向车道排行长度。③增加城市干道限行速度,根据路况和视线提高道路限行速度比如30、40提至60。④加強道路路口交警、协管员对非机动车侵占机动车道的执法力度。⑤缩短公交专用道的使用时间,可定位上、下班高峰的2至3小时,提高车道使用效率。⑥利用物联网技术对交通进行实时监控并采用大数据进行道路路口红绿灯等候时间的调节。⑦开发交通APP软件实时显示交通状况给驾驶员提前感知道路状况和出行提供参考。
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发表于 2024-11-11 14:39
取消收费停车位!取消公交车道!取消单行道!
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发表于 2024-11-11 14:40
终于知道自己保有量全国第一了,出门都寸步难行了,一天只晓得收钱,多点脑子思考怎么解决问题就不至于怨声载道了
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发表于 2024-11-11 14:40
堵吧反正社会已经养成了这种坏习惯,自己酿的苦酒自己喝很好。
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发表于 2024-11-11 14:40
这样可以大大减少事故得发生,为成都交警点赞。
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发表于 2024-11-11 14:41
双流区五湖四海公园应该有个地铁站人流量大。周边也没有地铁站
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发表于 2024-11-11 14:41
很多地方应该设立右转专用道,缓解拥堵
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发表于 2024-11-11 14:42
现在很多车,特别是星期六,星期天都在主路上慢悠悠的开几个车并排着开。,还有就是河边啊宽阔的地方好多车子扎堆,把路都挡完了。,
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发表于 2024-11-11 14:42
两条道合并一条道,或者一条道出现故障,相邻道的车并道的时候,交替通行。应大力宣传,并纠治抢道的情况。
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发表于 2024-11-11 14:42
啥时候新能源一起限号
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发表于 2024-11-11 14:44
治堵重在治蜗
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发表于 2024-11-11 14:47
建议:错峰上下班时间段后,部份车辆可占用公交专用线!
上下班时间段后,公交基本属老人游玩坐,浪漫资源!
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