缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

窝窝头2024

早日解禁摩托车比这个有用

这些措施，他们都想不到吗？只知道安监控罚款收钱，都车给他们没有关系

扛拦杆取了，电车也可以限号

我倒是发现早晚高峰可以考虑允许电瓶车上绕城绿道，这样子至少可以的哦一些流。事实上早晚高峰，绿道上的自行车并不多。感觉这也是一种资源的浪费

建议取消车道，怎么走全靠技术

可以再学一下深圳，在红绿灯绿之前几秒先开通多车调头，这样会更缓解拥堵！

新能源车同样限号

成都崇州金鸡一通道出入口，摆摊设点。居民车辆出入困难。求整改

拥堵跟现在马路中间加了栏杆也有点关系，建议取消了吧！电车也越来越多，建议可以限号

早就该这样规划了

夜晚公交停了后，公交专用道开放使用

建议取消所有靠近路口中间的绿化带，可以多出一条车道左转或调头。建议主道出辅道和辅道进主道的口子改大，不要人为形成瓶颈。并在接近路口时，取消主辅道的隔离，避免经常主道拥堵但出不去辅道，或反之。

把限摩禁摩政策合理化，交通堵塞问题就迎刃而解了——详细方案请参考西安。

绿牌车限号…！！必须限号！！！很多网约车都是绿牌  也是堵车的源头  坚决限号 必须限号！！！

支持，但也要多宣传，让司机们都遵守交通规则

建议打开武侯立交前面驶入三环路的岔路口，缓解武侯大道上武侯立交驶入三环路的闸道。

建议青羊区中坝鹏瑞利附近街道边不停机动车，路窄车多，太堵了

个人建议三环堵车特别厉害，为成都发展更畅通的交通环境出行体验，三环适应全程下穿隧道建设，减少拥堵又可着避难通道等研发设计，，，，。

建议右转弯要专用车道，不要直行加右转，如果第一个车直行等红灯，后面右转弯的全部都要等

领导同志好！我有个建议，建议优化金牛大道全兴酒厂门口和铁路桥下的红绿灯能否取消或者调整同步时间，很影响通行。