缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

大件路白家段可以设置多车共同掉头

现在车多，取消路上栏杆！并且在建栏杆的过程中必有贪腐存在！

永康路往市中心方向草金立交，每天都堵，车道变少，这个问题该好好解决下

这样很有效果，对于城市交通等信号灯拥堵的问题能得到缓解！值得推广！

红绿灯设置非常不和理

川师南大门100多公尺三个红绿灯。

还有卷烟厂门口隔口子50公尺不到，为什么要设个红绿灯？

单双号限行，

电动车也要实施限号出行，也能缓解交通堵塞。

如果第一个车不排到第一个位置的话，那这个设置有毛用。

时代进步了，社会前进了，占着矛坑不拉屎终于成为历史了，成都交通管理，参与者更具人性了！

最前面的第一个车，很多人非常自私的，不会往前开到第一个位置，而是离他最近的第5个位置等调头

建议取消车辆年检！

青龙场立交下面没路灯，晚上骑车很危险

建议路口三个车道的设置为左转、直行、右转三个专用车道，但在其它车道空着的时候相邻车道的车辆可以借道通行，比方说左转车道是红灯直行车道是绿灯的时候，直行车辆可以借道左转车道行驶，同样左转车道是绿灯直行车道是红灯的时候，如果直行车道没有车辆等待红灯，左转车道的车辆也可以借道直行车道通行，如果借道失败，比方我左转借道直行车道到路口时左转车道红灯亮了，我就只能停在直行车道，下次直行车道绿灯亮了我可以开到左转车道待转区，如果有几辆借道车待转区停不下后面的就只能直行，其它车道以此类推

建议路口三个车道的设置为左转、直行、右转三个专用车道，但在其它车道空着的时候相邻车道的车辆可以借道通行，比方说左转车道是红灯直行车道是绿灯的时候，直行车辆可以借道左转车道行驶，同样左转车道是绿灯直行车道是红灯的时候，如果直行车道没有车辆等待红灯，左转车道的车辆也可以借道直行车道通行，如果借道失败，比方我左转借道直行车道到路口时左转车道红灯亮了，我就只能停在直行车道，下次直行车道绿灯亮了我可以开到左转车道待转区，如果有几辆借道车待转区停不下后面的就只能直行，其它车道以此类推

建议路口三个车道的设置为左转、直行、右转三个专用车道，但在其它车道空着的时候相邻车道的车辆可以借道通行，比方说左转车道是红灯直行车道是绿灯的时候，直行车辆可以借道左转车道行驶，同样左转车道是绿灯直行车道是红灯的时候，如果直行车道没有车辆等待红灯，左转车道的车辆也可以借道直行车道通行，如果借道失败，比方我左转借道直行车道到路口时左转车道红灯亮了，我就只能停在直行车道，下次直行车道绿灯亮了我可以开到左转车道待转区，如果有几辆借道车待转区停不下后面的就只能直行，其它车道以此类推

这方法不错

双流区星空路九江万家社区路口经常堵车，望解决。

一边在进步捞政绩，一边在落后做傻事。像金芙蓉大道很多路口，把调头的口子都移到左转车道左转前头去了，又要左转又要调头一起动，人为浪费时间反而造堵又是哪个的丰功伟绩呢？