缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

手机网友 *发表于 2024-11-12 05:34* · 发表于 2024-11-12 05:34

路口、弯道50米内绝不能停车，公交站台更是如此，多多留意观察，这些情形严重影响到交通顺畅！还有，乱停乱放，能否处罚重点？

手机网友 *发表于 2024-11-12 07:09* · 发表于 2024-11-12 07:09

现在这些记者也不知道是读的什么书，调，掉

手机网友 *发表于 2024-11-12 07:37* · 发表于 2024-11-12 07:37

公交道利用率太低，建议恢复社会车辆通行

手机网友 *发表于 2024-11-12 07:49* · 发表于 2024-11-12 07:49

交管应该把请淳家园的两边的停放的车子管里一下

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:21* · 发表于 2024-11-12 08:21

建议人行道夜间使用过街触摸试红灯，既能保畅又节约能源减少尾气排放。

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:34* · 发表于 2024-11-12 08:34

新的堵点和事故易发地由此诞生，不信走着瞧

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:36* · 发表于 2024-11-12 08:36

环城绿化带，这个环城公园，自行车路道完善进行的不错。就是有的地方绿化工程较差，绿树少，名树种少，有点荒芜感现在是锦江区还不错的。高新区还可以吧。望改进喔！

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:37* · 发表于 2024-11-12 08:37

可以在学校上下学施行临时交通管制，接学生太堵了

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:52* · 发表于 2024-11-12 08:52

建议可以实行交替行驶、免得大家挤来挤去

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:55* · 发表于 2024-11-12 08:55

解决拥堵问题，建议在每个路口中间花一块禁区，不能在禁区范围内不能有丝毫停留，可以保证一向堵车另一向畅通。

手机网友 *发表于 2024-11-12 08:56* · 发表于 2024-11-12 08:56

成都有很多单向四车道时速太低，速度应该设置到80码以上，三车道单向时速应设置到80码，二车道单向时速应设置60码，这样通行效率更高。

手机网友 *发表于 2024-11-12 09:17* · 发表于 2024-11-12 09:17

如果真要说实话，真的搞些这些调头能缓堵保畅？一针见血说白了就是形式主义。

手机网友 *发表于 2024-11-12 09:53* · 发表于 2024-11-12 09:53

建议单行道小区街也应根据情况适当划横道线（小孩老人多）易出险。（车辆提示标示有很好）

手机网友 *发表于 2024-11-12 09:56* · 发表于 2024-11-12 09:56

都江堰福利院信号灯每次等空气，

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:06* · 发表于 2024-11-12 10:06

应取消丁字路口直行红灯。

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:21* · 发表于 2024-11-12 10:21

海昌路的三轮车两轮车早高峰随时占用机动车道，逆行载人，经常发生擦挂，希望交管部门能认真履行职责，管好这条路

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:30* · 发表于 2024-11-12 10:30

金牛区北马寺街道口左转解除禁令，太堵车了！

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:34* · 发表于 2024-11-12 10:34

解禁摩托车

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:36* · 发表于 2024-11-12 10:36

这些都是治标不治本，成都市机动车保有量全国第一成都的道路已达到极限，如果新能源汽车不限号只会一年比一年更堵，因为车一年比一年多而市区道路基本成形无法拓宽已达到承载极限，所以请成都市政府高度决策

手机网友 *发表于 2024-11-12 10:58* · 发表于 2024-11-12 10:58

解除禁摩限电让更多人能够自由地选择交通工具才是最好的缓堵保畅。

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