缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

手机网友 *发表于 2024-11-13 03:43* · 发表于 2024-11-13 03:43

强烈建议晚上红绿灯变换频率更快，好多口子绿灯情况下没车没人通过，缩短绿灯时间，个人认为都可以减半

手机网友 *发表于 2024-11-13 07:03* · 发表于 2024-11-13 07:03

建议所有可左右转的路口设置两条车道，第二道为可变车道，且取消实线！

手机网友 *发表于 2024-11-13 07:04* · 发表于 2024-11-13 07:04

多点调头很好！

手机网友 *发表于 2024-11-13 07:48* · 发表于 2024-11-13 07:48

多车位掉头这个可以有，有时候前车要左转后车要掉头后面就走不了

手机网友 *发表于 2024-11-13 08:50* · 发表于 2024-11-13 08:50

省医院门口经常出现私家车出租车堵路的情况，建议强制这些车走省医院后门即浣花北路进医院，保持该路段不拥堵。

手机网友 *发表于 2024-11-13 09:14* · 发表于 2024-11-13 09:14

郫都区南北大道与中信大道交汇处上下班时间段太拥堵

手机网友 *发表于 2024-11-13 10:34* · 发表于 2024-11-13 10:34

成都三环路
进入主车道处把左侧绿化带改为一条进入车道
出口辅道处把右侧绿化带改为一条出口车道
并提前一个出口提示

手机网友 *发表于 2024-11-13 11:59* · 发表于 2024-11-13 11:59

哈

手机网友 *发表于 2024-11-13 12:06* · 发表于 2024-11-13 12:06

在一些路口可以设置成大转弯，车子稍微大一点的掉头会堵车！

手机网友 *发表于 2024-11-13 13:00* · 发表于 2024-11-13 13:00

应该禁止汽车上路，全部采用摩托车，电瓶车这个城市不可能再堵，现在的交警根本不在路上，指挥交通只是在路上罚款创收

手机网友 *发表于 2024-11-13 15:16* · 发表于 2024-11-13 15:16

为啥第一个车不想往前开嘛，因为明明排在第一，调头后就变后面去了，所以啊还是自私

手机网友 *发表于 2024-11-13 20:42* · 发表于 2024-11-13 20:42

建议道路提速，增加道路通行效率，有些道路或出口明显过度限速，严重降低了通行效率。

手机网友 *发表于 2024-11-13 22:25* · 发表于 2024-11-13 22:25

双楠大道奥特莱斯路口出城方向调头也堵的伤心，也可以优化一哈

手机网友 *发表于 2024-11-14 00:39* · 发表于 2024-11-14 00:39

重点抓一抓驾车时耍手机的可能会有一些好的效果，还有就是接送学生的私家车也是重点

手机网友 *发表于 2024-11-14 08:13* · 发表于 2024-11-14 08:13

源头再哪里？全说费话！！

手机网友 *发表于 2024-11-14 08:13* · 发表于 2024-11-14 08:13

源头再哪里？全说费话！！

手机网友 *发表于 2024-11-14 11:50* · 发表于 2024-11-14 11:50

多车位联动掉头不错。我还建议把成都建设成为一座全面禁止十字路口汽车左转湾城市，所有的左转弯都可以用：直行+掉头+右转，或者右转+掉头+直行来实现。现在又有多车位联动掉头做保障，真的很棒。因为这样的话，十字路口不用设置左转弯时间，直行红灯的时候本来就可以右转，再加上直行红灯才可以掉头，掉头位置离十字路口的距离可以灵活设置，这样累计下来每天会增加不少的直行通行时间哦！