成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

将其它成都至绵阳的高速公路也免费或者降低收费标准绝对可以降低成绵高速的拥堵。

再通两条高速就能解决。

其实就让大货车只能走最右边道路。不准占用其他道。

大车为大多数人服务，多拉快跑为群众，大家谅解。

现在是货车多，运费低，货车司机本就赚钱不多，开小车的还说实行小车免费，货车收费，这样说的人实在太自私了！

建议成渝继续收费，降低成万高速收费标准，成渝高速收费按比例拨给成万高速。这样成渝也不堵了。

主要是这些开车的人技术臭开的慢，还有个就是货车多了，跑不起来。

必要的时候还是应该收费，不然怎么管理？

限号通行，减少车流量。

这个高速动不动就关闭，是什么意思，要不就是绵阳方向，一下新都到成都关闭，也不提前通知

继续收费

应该对大形货车收费，好对道路修补。

小车限速100就是错误     好多货车和小车并排跑    后面车流量大压一长串车     咋不堵车嘛？

大货车限时，高峰期最好不要上，汉蓉高速收费降低。绕城出口到新都那截最堵，也是因为物流车原因

货车压左车道跑，速度怎么快的起来

加宽单边四车道，在收费

对货车三条成都至绵阳高速同等收费。货车会自然分流，减少拥堵

应该用你们的医官手段，1公里9毛10毛层层往上加，这样解决高速路亏本问题，也解决了拥堵问题，要把你们大致会拿出来嘛

货车司机素质又低，一问就是我们都在用力的活着

严格限制大货车就能有效增堵