成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

货车没事就并排走，这才是罪魁祸首

恢复收费，问题不就解决了吗

应该恢复货车收费小车免费的措施

这个社会既要又要的表太多

货车  砂石车太多了  大小车都想超车走快点  能不堵吗

主要是大货车太多和占道。

应该控制大、重货车行驶。

应该禁止小车通行，降低成万高速的费用。

四川的高速就是笑话，处处限速，从阿坝回绵阳，一会儿60，一会儿80，这还是高速吗？跑过云南贵州高速人家这才叫高速，隧道100普通路120随便跑吧！

实行单号限行

现在成绵高速已堵死了，原因是，大货车司机长期占用超车道行驶，又跑不起来，给他们打喇叭，灯光示警，不理不采，建义货车超出吨位的货车，不能上高速，走国道，这样可以减轻高速压力，绿牌照货车可以上高速，黄牌货车不能上高速，

京昆这段就当成货车物流专用高速呗，成万高速降低费用给私家车走

在原路两旁各增两道，即疏堵，又避车祸，还可继续收费，一举三得，这么简单的事还要网友发贴建议，有关部门作为了吗？这样的不务实公务员早该驱除队伍了。

建议恢复收费，我每周至少跑五天，每天一个来回，成都广汉往返。

1.大型货车只能在最右车道行驶。2.慢速车受罚。3.严格控制大货车速度。

降低汉蓉高速收费标准！

家在德阳，工作在绵阳，每天往返，没有哪一天是不堵车的，大货车长期占用快车道，砂石抛洒损坏车辆，大货车并道行驶，车牌号都看不清，车辆被抛洒的砂石砸坏也不晓得找哪方。

新都那里总是很堵，那里可以想个什么方法吗

限制大货车白天通行

成绵有2条高速，可设置货车专用高速，货车不能上另外一条高速，小车可以自由选择，分流行驶，效率更高