成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

把汉蓉高速收费打下来

只要把旁边新修的汉蓉高速通行费降到和一般高速的通行费一样就自然解决了。

绵阳高速限速60就不会堵了，就不会出现交通事故，也不会有人说你们懒政。

说一视同仁的网友你们认真的吗？烂路难道是被小车开出来的吗？货车本就是运营性车辆而且加速了道路损坏，本身就应该收费，货车在路上不但伤路，而且还严重影响其它车辆，特别是砂石车辆，落下来的砂石砸坏了多少小车的挡风玻璃，为什么要一视同仁？

顺其自然，逐渐会好起来的

大货车限时通行

罚龟速就行了,一共就两车道大货车占了右车道。,龟速的小车占左车道长期慢速的。闪灯还不让。他不读哪儿读。本来就只有两车道限速100。小车长七60 70，然后把左车道占着。中间实线越多。每个月都要跑几次成都绵阳,现在我都懒得跟他们挤了。花50块钱买个舒心。

建议:1，禁止一切货车上免费高速或对货车实施分流.2，对免费高速实施扩容改造，改造成双向8车道或10车道。

跟雾霾天气一样限号通行

司车跳得越高，各部门喜闻乐见。恢复收费原状最简单。这样谁都不跳不闹了。

成绵高速之前的收费标准本就不算高，特别是小车的过路费本就算很便宜。现在免费了，大车急剧增加，对于大车，的确能省下不小的一笔过路费。这条道路是绵阳至成都的主动脉，不能让主动脉淤堵，请国家相关部门尽早作出方案，解决问题。个人建议请尽早对该路段进行扩道修建，以便让成绵两地间的经济快速增长！

成绵高速之前的收费标准本就不算高，特别是小车的过路费本就算很便宜。现在免费了，大车急剧增加，对于大车，的确能省下不小的一笔过路费。这条道路是绵阳至成都的主动脉，不能让主动脉淤堵，请国家相关部门尽早作出方案，解决问题。个人建议请尽早对该路段进行扩道修建，以便让成绵两地间的经济快速增长！

对货车处罚力度加大

多开放几条高速路不收费

汉蓉高速降低通行费，自然就解决了

货车早晚高峰禁止驶入

复线便宜点，可以分流一部分车，没有ETC的话太贵了，

复线便宜点，可以分流一部分车，没有ETC的话太贵了，

严控沙石车夜间通行，其它货车根据道路交通实际情况不定时管控放行。部分道路小型客车不定时借用应急车道通行

收费和免费都是人内心的堵