成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

汽车厂改飞机厂

你免费小车通行就行了嘛，货车你免费个der啊，货车照常收费不就不堵了吗？再不行你来个限号

单双号限行嘛

大货车也是非常不容易的，别人从远地方过来，到了这段路，你就叫别人下去太搞笑了吧！只要不让沙石车走，就会安全多了，飞石砂粒满天飞。

1、大幅降低其它两条到绵阳的高速的通行费。
2、如果第1条不行，那就单双号限行，控制车流量。

个人观点，货车限时上成绵高速，早上7点至9点，下午5点至7点，减少上下班高峰段。

高速都免费，货车下午三点上，晚上才上货车全堵在出入口

禁止大货车从白鹤林立交上下绕城高速，立马见效

车辆免费也分单双号，这样可能会缓解拥堵！

全部免费就不堵了

现在的108国道一点都不堵车

大货车太多了，速度慢，特别是大货车并线行驶尤为突出！砂石车经常落下石子，给安全带来极大隐患！

货车禁止超车或许会好些

总比非商速线路安全快捷！

免费的可能是最贵的，差异化的体现，也要日常维护，可以减半收费，收费用于优化维护

为什么不能针对大货车限行？成都机场高速免费后就可以针对载重30吨以上的车辆限行？成绵高速为什么不能也这样？

内侧车道龟速车太多！另外反映个就是拉碎石的挂车经常掉落小石头，有很大安全影患

调整限速，整治龟速车，违规车。

管控大货车和沙土车，尤其是大货车超车长时间占用快车道有些长达二十分钟以上，应该重罚这种超车行为

沙石车应该禁止上高速，开的太野太危险，易发生交通事故。