网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”，专家回应了

说那就说那，市区内10年前就限行了……

应站在：社会，国家，个人，公正的角度发言……方便于人民生活……为人民服务。

说白了就是面对客观现实问题不愿意解决问题

5千公里数字，左右，4一6千公里

就应该多跑多出钱，少跑少出钱，这样才平衡

这个问题就是值得这些专家研究！

有判判作解是不能值行的判判都是为了资本不会为百姓车司机作想的

开车的我，非常满意。

可当时司机没想到过这个问题，要是想到就少出一千块钱了

我也支持可以一年免费5000公里，还可以响应号召，刺激内需

新北平民窟

支持

新北平民窟

支持

人心不足蛇吞象。货车什么时候都一分不少的付费领导层都像没眼珠子无视，这个阶层就低人几等？

一名司机从新疆喀什自驾到重庆，在通过高速收费站时，错过了免费时间。司机称“前面一辆车都过了，就刚好差了5秒”，由于错过了免费时间，这名司机多付了1700余元。
-------这是多付吗？这是正常该交的过路费。只有脑残才会跑两千多公里一直占着高速路不下来。

一名司机从新疆喀什自驾到重庆，在通过高速收费站时，错过了免费时间。司机称“前面一辆车都过了，就刚好差了5秒”，由于错过了免费时间，这名司机多付了1700余元。
-------这是多付吗？这是正常该交的过路费。只有脑残才会跑两千多公里一直占着高速路不下来。

支持支持支持5000公里

初衷和技术都不是问题，就是不愿意做，节假日就是让大家去挤兑资源，各种坐地起价，不然税收，GDP从哪儿来。

最好是节假日及周末免费，以免节假日都出动，也可以促进消费

时间应该延迟半小时，足够通过了

支持每车每年免费高速公路通行5000公里