达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

lbz · 发表于 2014-1-10 00:07

王家隧道全长5329米，为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩，线路最大纵坡1.1%，最大开挖面积71.59平米，隧道长度、施工难度堪称全线之最，是巴达铁路的重点、难点控制性工程。隧道进口属于低瓦斯隧道地质。

2013年1月7日凌晨1点30分，由公司巴达铁路承建的巴达铁路全线最长隧道、头号控制性工程--王家隧道顺利贯通。王家隧道位于川东北油气构造地带内，设计为单线低瓦斯隧道。隧区砂岩泥岩水平迭置，台面多泥岩分布，风化剥蚀作用相对较强。围岩分为Ⅲ～Ⅴ级。
王家隧道属于长大隧道，采用两头分别掘进的施工方案，每个端头施工距离较长，未设置斜井，由巴达项目一分部和第二工程队共同施工。
隧道2010年12月1日开工，直至贯通历时1133天。公司巴达铁路项目部通过深化创先争优、全面实施专业化架子队建设、科学施工组织、强夯安全基础、狠抓现场落实等措施，克服了建设资金短缺影响大、交通运输难度大、低瓦斯隧道施工、地质结构复杂多变、工序衔接时间长等诸多困难，保证了工程建设稳步推进，实现了施工过程安全质量全面受控目标。同时，王家隧道作为公司巴达项目迎检窗口，先后多次接受了成都铁路局、巴达铁路建设指挥部、集团公司等单位检查并受到好评；股份公司隧道专项检查组对王家隧道的施工建设也给予了较高评价。
王家隧道的顺利贯通，标志着公司巴达铁路建设取得了里程碑式的胜利，为巴达铁路顺利铺架、早日建成通车奠定了坚实基础。

本帖最后由 lbz 于 2014-1-10 00:08 编辑

lbz · 发表于 2014-1-10 00:14

2013年12月15日14时，伴随着热烈的欢呼声和鞭炮声，由公司第六工程队施工的巴达铁路王爷庙大桥悬灌施工顺利完成，实现了该桥中跨合拢。这是继项目曾口巴河特大桥后又一连续梁桥成功顺利合拢，为该项目后续架梁施工奠定了坚实基础。

王爷庙大桥位于四川省巴中市平昌县兰草镇，梁全长145.2米，计算跨度为40+64+40米，其梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，连续梁全联共设33个梁段，主桥共分为2个T构，每个临时T构共划分为7个梁段。

在王爷庙大桥悬灌施工中，第六工程队本着“安全引路、技术先行”的原则，进一步强化技术攻关，优化资源配置，加强人员培训，狠抓安全质量，深化标准化管理。第六工程队上下一心，积极克服了场地狭小、阴雨连绵、水中作业难、高处施工险、道路运输不畅等困难，乘借集团公司“大干八十天，决战四季度，奋力夺全年”活动东风，连续掀起施工大干热潮，确保了王爷庙大桥悬灌施工的顺利完成，中垮精准合拢。

lbz · 发表于 2014-1-10 00:22

更正：王家隧道于2014年1月7日凌晨1点30分贯通误输为2013年1月7日凌晨1点30分。特此更正。
2014年1月7日凌晨1点30分，由公司巴达铁路承建的巴达铁路全线最长隧道、头号控制性工程--王家隧道顺利贯通。

巴山风景区 · 发表于 2014-1-10 00:43

谢谢提供消息。

lbz · 发表于 2014-1-19 11:57

巴达高速于2013年12月28日顺利通车，大家对高速公路的关注可暂吿一段落，但对巴达铁路的关注度仍给予极大的期望，只有铁路通了平昌才能真正融入全国大交通、大循环。
元月17日没事徒步逛了一圈金宝大道和平昌火车站，大体情况是，火车站后面的康家院两条隧道已贯通，火车站广场，站台坝子，车站用房地基已全部完成土地平整，火车站物流园已完场土地平整开始修建房屋，火车站前的白家咀铁路桥已完成桥墩浇筑，最大的三跨连续浇注预制桥梁即将合拢（其他桥梁由架桥机铺设），白家咀公路桥已完成便道施工。

本帖最后由 lbz 于 2014-1-19 12:15 编辑

wey · 发表于 2014-1-19 12:11

lbz 发表于 2014-1-19 11:57 static/image/common/back.gif
巴达高速于2013年12月28日顺利通车，大家对高速公路的关注可暂吿一段落，但对巴达铁路的关注度仍给予极 ...

楼主你发的火车站呢及站台呢！

佛山舞者 · 发表于 2014-1-19 12:16

对头支持！大家上高速去达州还不是为了赶火车哟，家乡火车通了一脚上车天南海北任我游了！盼今年初通！！！

抨击不良 · 发表于 2014-1-19 13:21

什么时候才能通火车哟？
高速公路对我不感兴趣....票价太贵！

手机网友 *发表于 2014-1-24 15:38* · 发表于 2014-1-24 15:38

凡是在达巴铁路上工作人员，春节好。春节后，忘各个标段抓紧时间在2014年7月之前完成所有工程，在2014年达巴铁路是四川省第一项重要工程。应该是213年完工地活儿。忘各个项目做好充分工作，到达时候完不成任务我们以将扣方式突急工程。

手机网友 *发表于 2014-2-1 22:40* · 发表于 2014-2-1 22:40

成都铁路局工程领导过年好，达巴铁路不只是巴中人地希望。也是我们广元青川人地希望，这条铁路通车后，我们去夏门在也不去成都转车了。我们希望中央领导和成都铁路局在2014年里进量把别的铁路停下来，把达巴铁路工程进度提起来。原来说的达巴铁路2013年完工，现在2014年连桥都没有修:handshake:handshake成。几次检查平顾进度，有些标段跟本就没有人，大家想想看，没有人能抓进度吗？我们希望你们在2014年里进量把达巴铁路修成。在2014年里我们每个月1号暗访检查。希望你们做好工作:handshake

平昌元山 · 发表于 2014-2-11 12:13

为什么导航软件现在无巴达高速地图的呀？

人生品味 · 发表于 2014-2-11 13:01

不要急，慢慢等，总有一天要通的，革命根据地嘛。:lol

天上神仙1 · 发表于 2014-2-12 08:41

好人好事统统发到该网站上来

风洞岩下 · 发表于 2014-2-18 10:02

关注！

扣我一下 · 发表于 2014-2-18 11:23

是这样的

lbz · 发表于 2014-2-21 15:17

近日，巴达铁路有限责任公司对各参建单位2013年度的施工进度、任务完成、安全质量管理、标准化和架子队建设等方面进行了综合考评，公司巴达铁路I标第三经理部以优异成绩被授予2013年度“巴达建设杯”建功立业先进集体荣誉称号。 2013年是公司巴达铁路项目全面攻坚年，项目部全体员工继续发扬团结协作、不畏困难、敢打敢拼的作风，通过进一步加强施工组织管理，优化资源配置，狠抓安全质量控制，不断掀起生产大干热潮，所承建的特大桥、长大隧道等重点工程取得突破性进展。全线重点控制性工程巴河特大桥顺利完成架梁任务，全线首座千米以上高瓦斯隧道--邓家湾隧道顺利贯通，紫木檀湾隧道单口成洞180米创下七局瓦斯隧道施工记录，王爷庙大桥中跨连续梁顺利合拢，全线最长隧道--王家隧道顺利贯通。成都铁路局、股份公司检查组和巴中市政府均对项目工程建设情况给予了好评，四川卫视和巴中地方媒体多次对项目进行了宣传报道，为企业赢得了荣誉。

lbz · 发表于 2014-2-21 15:21

2月16日，公司巴达铁路项目部召开了宣贯公司“四会”精神暨节后复工动员会。项目部、各分部和架子队领导班子成员参加了会议。会上，与会人员认真学习公司总经理谢宝琎在三届四次职代会上作的行政工作报告，董事长、党委书记詹浩伟的重要讲话和2014年度工作会上谢总的重要讲话。
会议结合公司2014年总的指导思想对项目全年工作和生产任务做了周密部署，要求项目全员一是要迅速收心，鼓足干劲，掀起新一轮的施工大干热潮；二是针对巴达项目今年制梁、架梁任务重及高墩施工特点，要扎实做好复工前的各项检查工作，狠抓安全质量卡控不放松；三是项目各分部、架子队要加强对上级文件精神、各项规章制度的学些和领会，积极把“四会”精神与项目实际相结合，及时宣传、教育到位，促使“四会”精神深入人心。