以下是引用让我说一句在2006-1-21 19:37:00的发言:
我看这场关于三河场收费站的争论
关于三河场收费站的争论已经持续这么长时间了,我认为这场争论反映出省、市、县(区)利益的博弈,反映出新时期公民与政府的博弈,也反映出新时期行政工作的特点:行政透明。
在这场争论中,政府、网民、人大代表、政协委员、记者等等都没有错,都从各自服务的角度出发对三河场收费站的存亡提出了诉求。
站在新都区的立场三河场收费站该撤。三河场收费站提高了新都区的进入成本,增大了物流成本、阻碍了发展,甚至可以把它提高到更高的高度去评说。三河场收费站对新都区的影响是显而易见的。然而,我想提出这样的问题:没有大件路、没有成绵高速公路新都区又会怎么样呢?
站在政府的立场三河场收费站不应该撤。如果三河场收费站撤了,会对大件路、成绵高速公路、成北进出口公路经营带来很大的负面影响,甚至从更高的层面上讲可能影响到整个四川的招商引资形象和投资环境。然而,这个收费站的存在确实损伤了新都区的利益。
政府利益与公民利益的冲突、全省利益与新都区利益的冲突不是能够通过行政诉讼或者民事诉讼可以协调的,这里需要的是双赢,而不是零和博弈。
我认为这个问题很好解决。 这句话就更不着边际了,你的意思就是说我们修路是为了把路卖个好价钱,一条路就一个公司,我晓得你又要说这个收钱的公司是上了市了,如果撤掉要影响广大股民的利益,但话说回来,公路是商品还是公共产品,ZF修路难道就是靠路赚钱的吗?至于说影响到四川的招商,那我问你如果说因为物流成本问题还有交通堵塞问题致使投资环境问题恶化,可口可乐撤资,全球最大的输液供应商科伦制药搬走,整个北部企业全部破产,省外特别是从北进入四川的省会不会减少与四川的联系,那么请问这就不是影响四川的招商了吗?[em02][em02][em02][em02]
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