09年大火烧死24人之后，成都公交真的安全了吗？

粉红回忆1

还不是中国的体制逼的，不然人家会这样吗？自己的命也是命啊

网络拍客

顶一个

阿达没文化

很好的建议

三少爷的剑M

这样有样学样，以后我们怎么敢坐公交车出行？所有交通安全都不安全了

24小时黑夜

说的太对了。
成都这种发生过惨案的地方，公交公司就跟没事了一样。
那个提着白酒上快速公交的确有其事，我都见到过。

关隐达

如果公交像飞机那样安全，我们都放心了。成都公交的同学出来说句话三！

小貔貅

把车窗改为活动的，回到以前，就能救不少人！！

好名皆被狗取了

09年成都公交出事后，就最多增加了一个锤子，说白了，锤子有锤子用啊，一烧起来，砸几个窗子跑得到几个人？而且砸个窗子要多久?有人想过么？

冒相公

转:网友目睹6.5公交车自燃现场报道

一个网友写道：早上赶车刚到青龙场立交，就动物园前面一站，就看到前面在冒烟，然后就听到到处在大吼，车子燃起来了，车子燃起来了。我们一车人一听，全部都吓得跳了起来，司机把门打开，我们就立马冲过去看情况。刚走几步，就看到浓烟变成冲天大火，我立马往前跑，看到底怎么回事。到了车子烧起来的地方，里面到处都是人影子在火里面晃，窗子砸又砸不开，门也失灵，出又出不来，慢慢的人影就一个一个的倒了下去，只有几个身材瘦小的全身是火的从后面的窗子爬了出来，然后跑了几步就倒在地上了，头发，衣服全部都烧没了。很多人都想去砸窗子，附近又没有砖头。只有眼睁睁的看到一个又一个的生命在火里消逝。好惨，真的好惨。最后有几个群众跑很远找了个砖头才把司机的窗子砸开，把司机救了出来。
　　　　8点，正是上班的高峰期，9路车我天天上下班都看到是挤得满满的，而且坐九路车的基本都是二三十岁的年轻人，这次一车人至少也是七八十个，出来的不到十来个，想想脚都发软。等了一段时间消防和救护车才赶到，等把公交车的火灭了，消防战士上车的时候，我看到一个消防战士抹了抹眼泪，他哭了，而附近的群众也是一脸的惊恐和无助。里面的尸体全部都烧焦了，粘在一块，根本分都分不出来了，满车的尸体堆得像个小山一样。救护车不断的拉着幸存者赶到医院，接着，有的死者亲属赶了过来，对着一车尸体嘶里揭底的哭喊着，想拼命冲过去，被警察拉住，然后慢慢的软到在地上。再过了一阵，省里的大佬们鸣着警笛也陆陆续续的赶了过来。警察把路封锁了以后开始驱散周围观看的群众，我也走路去上班了。
　　　　路上给家里打个电话，老妈一听还以为我也在车上，差点没急死，我连忙解释我不是坐9路上班的，她才安了心。混混沌沌的走在路上，感觉脚下软软的，手里的烟也一支接一支的抽着，脑子里乱哄哄的。看着周围的人像地震来临时一样是那么的无助和惊恐，不知道该庆幸还是惋惜。也许这就是命吧，谁知道四川会有大地震呢，谁又知道前面的车会烧起来呢，谁知道明天会不会又有什么发生在我们的身上呢。脆弱，生命真的是脆弱，我都不晓得以后该赶车上班还是骑车上班了。

沉沦的午夜

希望政府能加强有关方面的监管力度，不要让公交成为一种危险的交通工具

冕宁大少

祝福那些无辜死去的人，再也不要投生到中国。

猫猫尾巴12

小貔貅 发表于 2013-6-17 16:16 static/image/common/back.gif
把车窗改为活动的，回到以前，就能救不少人！！

对，活动车窗比较薄，也比较好砸开。

梦雪儿

我的钱包就是在公交车上掉的，治安混乱。前几天有个女的坐老人腿，呀，都不好意思说，他们还好意思住。

纳兰容若1

公交是否可以设置一个安全气囊，一出问题，就把里面的人包在一起弹出车窗。当然，安全气囊还要防撞，以免弹出去被其他车给撞到

切糕亚克西

整个车厢就后门一个灭火器，有用？ 不知道前后左右多弄几个灭火器？一个灭火器也就100来块吧？公交公司缺这么多钱？

虾丸

没见成都公交改进了，反而是更大更臃肿了。还多了一节，更容易出事。
有个建议就是把公交、大巴的车窗设计成自动的，总按纽在司机处，平时不开，遇到危险时司机按下救援按纽，刹时所有车门车窗全部洞开，那肯定伤亡能降到最低！
不然真的出事了，哪儿有那么多时间去砸窗子？？

泡菜MM

成都的快速公交，隐患也多。现在不说，只希望不要发生事就好。

四月阳光暖暖暖

楼主说的有理，这些问题请相关部门考虑下，老百姓的命也是命

项少龙1

０９年次大火，吓死人了。我同学刚好错过那班车，不然哪会现在还同我逛街。也不知道公交集团是怎么样管理的。每次都是出了问题才来补救，有那么多补救的么？人命啊！成都公交自勉吧！

伊仲

成都公交混乱得很，有次上车，还有人在上面卖唱，就在我身边，给也不是，不给也不是，弄得之为难。