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2b青年 发表于 2015-11-16 14:43 这条叫巴达铁路,不是巴成铁路,不是巴渝铁路,搞清楚了在说。不停靠达县站修起有锤子用,就想别个一天来坐 ...
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junyuanshijie 发表于 2015-11-17 09:06 1.铁路运输带有公益性,但是不可能不以市场为导向。铁路部门开通成都经成达线到巴中的列车,是不可能不考虑 ...
正直向上 发表于 2015-11-13 13:44 不过这个时刻表的真实性还有待确认。实在没有车底可以让去重庆的车走达州这样可以保证客源。去成都真的没有 ...
巴山蠢猪 发表于 2015-11-17 13:47 严重支持,去成都完全没必要到达州,保证客源,难道营山蓬安南充就没有乘客了?再说了从达州去成都的有很 ...
巴山@背二哥 发表于 2015-11-17 13:43 你说的如此振振有词,为什么不呼吁开通巴中到达州的短线客运啊,按你们的说法达州如此重要完全可以另外开 ...
啦啦啦3339 发表于 2015-11-13 15:18 我只晓得·你如果真的敢时间··可以开车··可以坐大巴··也可以飞机 ·但你为了节约1个小时··就要取 ...
遥远故乡 发表于 2015-11-13 15:36 拙脑壳设计的,直接到达州站不是既省工程又省时间的呀
手机用户 171.91.82.x 发表于 2015-11-13 15:51 巴中能有多少客流.不去达州上下旅客.火车赔本给你开?
巴江月 发表于 2015-11-13 16:06 你们就把达州站吼脱了才怪,不在达州上下客光巴中天天哪有那么多客源??,交通是要讲求四通八达的,又要多 ...
巴江月 发表于 2015-11-13 16:24 不在达州停靠,你叫属于达州管的又过他们地盘的那些人情何以堪。
手机用户 119.5.198.x 发表于 2015-11-13 16:25 你们嫌速度慢,去买私家车开,去坐飞机,火车是公共交通,。在这里发杂音,不去达州停靠的,都是野猪,还有 ...
巴山@背二哥 发表于 2015-11-13 16:30 朋友,你妹才是江北车站的野猪,估计你一家都是靠跑野猪维持生计吧,你哥我虽不是国家公务员,但也有正式 ...
少尉2015 发表于 2015-11-14 13:08 我支持楼主的建议。如果能直接到重庆或成都去转车,哪个傻蛋才走达州去转车。达州车再齐有成都跟重庆吗?尼 ...
巴山蠢猪 发表于 2015-11-17 14:53 太刁了
手机用户 118.121.234.x 发表于 2015-11-17 16:59 就是广巴铁路改造好了以后,广达线列车也必须东停达州西停广元,因巴中客流量不大。你要想不进达州广元可以 ...