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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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手机网友
手机网友
发表于 2021-8-17 15:17
一条路三个车道不应该有三个限速,影响车速就就会造堵。有些出口过窄不利于大车流量通过。加大整治超车道车辆低速行驶造成的堵车。
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发表于 2021-8-17 15:18
郫都区有轨电车真的是太占用车道了,而且红绿灯时间还长
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发表于 2021-8-17 15:18
最快最直接的办法就是取消公交车,通勤车,交通车 取消后百分百不堵车
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发表于 2021-8-17 15:18
建议把绕城收费站取消了,基本上都是川A的车免费通过,都堵在绕城高速收费口。
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发表于 2021-8-17 15:18
强力建议早上9点以后至下午5点之前公交专用道可以让社会车辆通行,(因为早晚上下班高峰期过后,坐公交车的人员不是很多,希望可以考虑考虑。
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发表于 2021-8-17 15:18
建议提升红绿灯的Ai算法,让正常情况下,直行车可以在下一个红绿灯顺利通行,不用在等待红绿灯
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发表于 2021-8-17 15:18
最好不要重复建设,没有一条路能完完整整运行过两年的,一会儿挖了修,修了挖,是不是为了增加就业率啊。一环挖完了,是不是就该二环了?没有一天消停
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发表于 2021-8-17 15:19
停车线离红绿灯一百米,这样过红绿灯时就是正常行驶了,很多起步太慢,影响通行效率
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发表于 2021-8-17 15:19
限购,限制外地车进城
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发表于 2021-8-17 15:19
创业路下穿隧道那里应设个红绿灯
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发表于 2021-8-17 15:19
取消禁摩令
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发表于 2021-8-17 15:20
实行车辆限购和单双号限行这是最好的办法!因为成都的私家车已经饱和了,车辆太多,堵在路上也造成能源和时间的浪费,还有空气的污染!成都的公共交通这些年也是发展得比较快也比较好!而且也有助于蓝天工程!
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发表于 2021-8-17 15:20
调整车流量大的路线的绿灯时间延长,比如高新西区学府海棠后面那个天桥主干道,每到节假日,下班高峰期,雨天,堵的不得了。
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发表于 2021-8-17 15:20
1.提升红绿灯通信效率,基于行驶速度计算最优红绿灯时间差,比如天府大道可做到智慧通行,不需要等多个红绿灯。
2.解决最后200米问题,开行社区巴士,覆盖95%小区。
3.共享热点区域空置停车位,提高停车位供给。
4.提倡鼓励共享出行,减少碳排放。
5.开行更多定制巴士
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发表于 2021-8-17 15:20
道路的限速,不知道是由哪一个部门啊,或者哪几个部门来确定,具体的线束有没有计算公式?有没有做社会调研?有没有调整更改的渠道?很多地方的线束很不规范,很不科学,甚至很不人性,很不道德!道路的限速事关千家万户,事关亿万人民百姓的生活,然而这个事情却被边缘化,被漠视了,甚至于被当成敛财的手段。
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发表于 2021-8-17 15:20
航空港修路太慢了!而且还有特别多车辆停路边,异常拥堵
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发表于 2021-8-17 15:20
求你们把小三轮取缔了吧,一直逆行一支爽是吧
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发表于 2021-8-17 15:20
减少红绿灯,多增加人行天桥
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发表于 2021-8-17 15:20
非机动车严重占用机动车道的现象急待整治,特别是外卖骑手逆行、闯红灯现象很严重
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发表于 2021-8-17 15:21
开车的朋友都知道,平时开车等红绿灯空等的时间很多,建议红绿灯设置更科学,能够探测路上车辆数量,及时切换红绿灯时间,抛弃目前的固定红绿灯时间,这样也能减少路况拥堵。
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