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重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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四川手机报
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-22 12:40
灵活调整公交车道使用建议是好的。但是平峰期允许所有社会车辆借道,因车辆保有量的关系势必造成所有车道同时拥堵,仍然解决不了交通拥堵的状况。但是可以允许包括公交车以外的所有其他公共车辆借道同行,私家车在公交专用道禁行时间段仍然不允许借道。
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-22 12:40
现在无论多宽的道路都画上公交专用道而且还在刚建成的道路上也都画上了根本公交车都还没设置线路公交道就有了这是什么意思?是道路建设的规范吗?根本没有规划和统一城市管理部门之间也没有专门的沟通城市管理工作跟不上城市的发展各自为阵,资源极大的浪费,但这个不犯错误没有人追究也就形成了现实。
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:40
这些提案一般,人民最关心新三座大山(住房、医疗、教育)压榨没有好的解决方案,还有毒教材盛行没人管,管的人说不上话!唉!
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:39
:应该早晨七点到九点,下午17点到2o点,不能进如公交车道,校车,应救车辆,可以进如公交车道。
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:39
可以把大巴车、中巴车、110、120、119、工程抢险、军车、特种设备、半挂货车、十吨以上大货,可以在规定时间借道通行。
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:39
一个特大城市应该提倡公共交通,还是私家车出行???不明白可以学习发达国家城市交通的管理。
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发表于 2023-2-22 12:39
专车专用车到 完全赞成
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发表于 2023-2-22 12:39
这建议那建议的 能开个会不封路就不错了
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发表于 2023-2-22 12:38
地铁不完善,青北江地铁何时才能开通
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发表于 2023-2-22 12:38
点赞成的都是有私家车,很少坐公交车的,去看看公交车上客率,特别是出行高峰,本来公交车限行就40了,还很多的公交在路上跑,再挤进来私家车,你专家你干脆建议取消公交车嘛
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:38
晚上赞同 但需要一步一步来 可以先从右转车辆可以占用公交车道开始
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:38
影响到政协委员的出行,所以要牺牲老百姓的公共交通。
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-22 12:38
允许出租车通行。社会车辆通行遇堵车赶时间就没办法。若遇消防救护车等特种车辆赶时间公交车道才可借用让路!
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发表于 2023-2-22 12:37
高峰期过了、私家车可以通行、建议公交车7:00-9:00、12:00-14:00、17:00-19:00、专项通行
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:37
国家应该监督房屋建筑质量,成都成华区锦东河韵安置房AD区卫生间集体漏水成水帘洞还交房给老百姓。希望有关部门解决一下
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:37
成都二环快速公交道,应该提点速度才是真的,不然浪费资源和专用快速公交道,限速五十,驾驶员都只能开四十多码,那叫快速公交嘛???
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:37
医疗和教育改革才是大事,目前医疗体系和制度相当不完善。教育也是畸形发展。
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:37
的确该优化,早晚高借道行驶
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手机网友
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发表于 2023-2-22 12:37
可以是可以,,但不是所有公交车道,根据公交车的行驶使用率来调整时间。
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手机网友
手机网友
发表于 2023-2-22 12:36
有些区域基本上没有体育场所,想运动都会:走上几公里,要过大马路,有很多都是公园无运动设施。
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