重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

社会车辆横行霸道，占用公交车道！
上下班高峰
如果不分段，不分时间段的话，还造成公交车堵
部分私家车不文明的行为

我不建议社会车辆占用公交车道。公共交通一定是优先的，如果大量车费车辆导致公共交通堵塞，这会给城市的公共交通服务带来不利。 当然，允许少量社会车辆进入公交车道，在保证公共交通正常运行的情况下，是可以的。但  必须控制住流量。否则一样会影响公共交通正常运行。

早就应该这样做了！

我觉得地铁改为上车三元，自然开车出行的少很了，坐公交车的也少了

公交道是惠民的举措，如果向社会车辆开放，定能造成公交无法正常运行和非常造堵，并且极不安全，现在的社会车辆驾驶员不讲道法，随意变道，蛮横无理，会给公交造成不小的影响，！望政府意志肯定和坚持！！！

反对，颠倒黑白了，究竟有车的多还是乘公交的多呢，既然地铁线网完善，还花钱买什么车，排什么废气是吧。。

调整公交站台位置 实现公交地铁接驳便民措施

坚决不同意！燃油车二环限单双，新能源限尾号才是

延迟退休就是对灵活就业人员最大的不公平，两会有人建议吗？

除了晚间时间绝不能开放公交专用道！一旦开放，公交车怎么快速？与提倡出行尽量剩用公共交通的政策相违背！

太同意了，尤其是部分常年堵点，经常是车道堵死，但公交道空空，在成都这样体量的城市完全不科学。

平峰借道，麻烦看完整

成都公交哪儿都通，去哪都方便，唯独青白江去成都大大的不方便，地铁莫得，公交稀少，就连去新都地铁口的专用公交车都没有，青白江去成都上班的都恼火，坐那种站站停的又赶不上时间，希望有关部门可以考虑一下，为上班族能够解决赶车难的问题

现在的公交都是老年人买菜或者去公园散步用的车，

那样的话，交通就乱了套

赞成。

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可以改成：公交应急车道（消防车、120车、警车、城市管道、供水、供电抢修车等公共服务类车辆）

在地铁上每到一站都听到广告“社交入户新时代……”。社交入户是什么时代？是上世纪八九十年化，固定电话入户的时代，本世纪初就已经进入3移动通讯时代，人们在任何地点、任何时间都可以进行社交活动。可见成都地铁宣传社交入户的时代是“新时代”，多么的不合适宜。

实乃为民之举，为大成都的交通顺畅，为解决大成都交通拥堵的历史难题就该如此！